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道路樹木隱患排查簡報范文(精選13篇)
道路樹木隱患排查簡報范文 第一篇
1月30日至31日，縣公路局聯合油市、湘陰渡、便江、黃泥、金龜、太和、柏林等鄉鎮共同開展了路域環境集中整治行動，對國道107、省道212上的亂搭亂建、亂堆亂放、未經許可擅自設置的非公路標志等妨礙、影響公路交通安全暢通的違法現象進行了全面整治。
此次整治行動的第一站來到了國道107沿線的油市鎮境內。記者注意到，與此前拍攝的木材廠在公路兩側亂堆亂放現象嚴重相比，部分木材廠已將木材堆至廠棚內，但仍有個別木材廠沒有按照要求將木材退至規定區域內。在路政執法人員和鎮政府工作人員的耐心勸導下，該老板主動進行整改，把占用在公路用地范圍內的木材全部搬至廠內。
在省道212柏林鎮境內，路政執法人員調來大型鏟車設備，對公路路面上堆積的渣土進行清除。兩天時間里，路政執法人員對湘陰渡鎮、便江鎮、柏林鎮、太和鎮、金龜鎮、黃泥鎮等鄉鎮公路沿線的亂搭亂建、亂堆亂放進行了清理。本次整治行動共出動人員36人次，清理違法設置非公路標志6塊，拆除亂搭亂建廠棚26間，清理非法河砂場5處、清理違法堆放物111處。
根據《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規的相關規定，在公路上及公路用地范圍內擺攤設點堆放物品傾倒垃圾設置障礙挖溝引水利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞污染公路和影響公路暢通的活動的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處五千元以下的罰款對未經許可擅自設置非公路標志的，由交通主管部門責令限期拆除，可以處二萬元以下的罰款；逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關費用由設置者負擔
道路樹木隱患排查簡報范文 第二篇
3月29日晚上，全省道路交通安全專項整治工作領導小組辦公室組織召開了第一次全省工作調度會，14個市州公安局交—警支隊交管(秩序)科科長、省整治辦有關人員參加了會議。會議聽取了各市州專項整治工作第一階段情況匯報。省整治辦副主任、廳交—警總隊交管處處長張超對前期開展的工作進行了點評，對下一步工作提出了具體要求。
自2月28日省政府部署開展專項整治工作以來，各級政府和相關部門領導都高度重視，及時傳達省政府、省交安委會議精神，并結合實際，研究制定工作方案，成立組織領導機構，召開會議研究部署，還先期開展了城區交通秩序整治、農村交通和校車規范管理試點等工作，各項工作正緊張有序推進。但是，有的地方工作還比較滯后，截止3月30日，除株洲、湘潭、邵陽、婁底、益陽、永州、郴州等7個市以市政府名義出臺下發了工作方案外，其它市州工作方案還在起草審批中，個別地方組織領導機構還沒有建立、整治辦還沒有搭建到位。張超處長就抓好下一步工作提出了“八項要求”：
一是盡快出臺工作方案。
要盡快制定下發全市(州)專項整治工作方案和交—警部門專項整治工作方案，迅速組建領導班子，設立整治辦公室，實行“兩組兩辦”合并辦公，確保整治工作正常運作和有力推進。
二是充分發揮領導作用。
要及時向各級政府、職能部門領導作好匯報，爭取黨委、政府的'重視，利用好交安委這個平臺，形成聯動聯治、群策群力的整治格局。
三是大力搞好交通隱患排查。
這次交通隱患排查是政府主導下的全面排查，不同于以祝因此，必須突出細、實、多，今年重點是先排查、先提出整治措施，有一個真實的摸排數據、有一個切實可行的整治方案，而后分期分批開展治理。
四是切實落實主體責任。
五是做好生命防護工程。
強力推進“百千萬生命防護工程”建設，納入考評，強化監督落實。
六是加強農村交通和校車規范管理試點及推廣。
大力推廣“溆浦經驗”，創新工作，因地制宜，把這個專項整治重點工程抓扎實、扎出成效和特色。
七是嚴格落實考評獎懲。
專項整治要適時考核排名，前期制定工作方案等工作要納入考評。考評工作突出“四個重點”：
1、黨委政府組織領導是否得力，是否把專項整治擺上議事日程，推動是否有力。
2、嚴重交通違法率是否減少。
3、“四大戰役”是否落實。四是人民群眾的知曉率、滿意率。同時，要落實獎懲，對成績突出的要表彰獎勵，對工作推進不力、治理不力、排名落后的，落實領導約談、組織整改。計劃5至6月份組織一次全面檢查。
八是加強信息報送。
各地專項整治都有很多創新舉措、工作亮點，有具體行動、具體辦法，要及時將好的經驗做法上報省整治辦，通過簡報、工作動態等形式做好匯報和宣傳推介，不斷推動各項工作深入開展。
道路交通安全檢查簡報
為強化汛期道路交通安全管控，確保轄區內道路交通安全有序，四川省合江縣實錄鎮強化各項工作措施落實，堅決防范因汛期引發重特大道路交通事故。
強化道路安全隱患排查治理。以三車路、鳳覺路和通村公路為重點進行隱患排查，明確各村(社區)屬地監管責任，加強對事故多發路段、危險路段、橋涵、臨水臨崖路段、易塌方路段的巡邏和管控，對發現的安全隱患要求詳細登記并及時整改。其中，在三車路路段增設安全提示牌6塊、矯正安全指示牌21塊;治理天堂彎涵洞塌方投入萬元;及時排除道路隱患5處。
加大行政處罰力度。實錄派出所、鎮交管辦、鎮安監辦、鎮農機站聯合加強對車輛及駕駛人的執法力度，重點檢查車輛超載、非法營運、疲勞駕駛、無證駕駛、超速駕駛、酒駕、農用車載人等嚴重交通違規行為，五月行政處罰到位3300元。
加大道路交通安全宣傳。一方面，鎮政府召開汛期駕駛員培訓大會，以近期身邊發生的.交通事故案例為主要素材，血淋淋的圖片展示引發了廣大駕駛員的共鳴;每月召開各村(社區)主任與勸導員、運輸企業、車輛維修業主、道路在建工程施工方參加的安全列會，進一步明確了各參與人的安全責任;另一方面通過群眾壩壩講壇、懸掛橫幅、發放宣傳單、平安實錄微信群等向廣大群眾宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕等嚴重違法行為的危害性，使廣大群眾和駕駛員得到警示教育。
道路樹木隱患排查簡報范文 第三篇
近日，為服務社會公眾安全便捷出行，營造暢安通行環境，忻州公路管理段馳而不息地抓好路域環境綜合整治工作，公路管理段領導按忻州的實際道路情況，制定出了一系列措施。
一是加大宣傳力度
廣泛宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》等公路法律法規，宣傳路域環境治理的重要意義，提高公路沿線群眾愛路護路意識，為保障公路安全暢通奠定群眾基礎。
二是著力整治重點路段
該段路政大隊積極聯合地方政府及派出所、土地所、規劃所等部門，依據《公路法》相關法規重點對國道108線東外環北太平路段亂倒亂放、亂搭亂建等影響公路環境和安全暢通的行為進行管控，出動挖機、自卸車等機械，清理沿線垃圾雜物400m，維持了良好的公路環境。
三是強化路政養護聯合巡查
路政、養護部門緊密協作，加強對管轄路段公路橋梁、沿線設施、標志設置及綠化等情況進行監管。及時發現、查處涉路案件，及時消除影響道路安全暢通的隱患，全力打造優美暢安的道路環境。
道路樹木隱患排查簡報范文 第四篇
按照縣安委辦要求，4月7日我鎮啟動了農村道路交通檢查專項整治行動，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
（一）成立道路交通安全領導小組，明確相關部門和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府及時召開專題會議，安排部署推進道路交通專項整治行動，成立了由鎮長任組長、全鎮干部和村干部共15多人組成的專項整治領導小組，健全了各項規章制度，明確了各責任部門和責任人的工作職責，確保整治活動順利有序開展。
（二）強化路面檢查，加大對重點違章行為的整治力度。
在各站所等部門的配合下，我鎮分3個專項整治小組對覆蓋全鎮的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。易發交通事故的路段列為檢查的重點，對過往車輛進行檢查登記，對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。
（三）圍繞排除安全隱患，開展農村機動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動車數量，在專項整治前期，由安監站長帶隊、各駐村干部進村入戶開展大排查、嚴摸底行動，填寫《農村機動車輛摸底登記表》，排查機動車輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責任書》，進一步靠實了他們的道路交通安全責任。
（四）加強對群眾的宣傳教育工作
堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，我鎮充分利用標語板報會議等形式廣泛宣傳，來做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。通過開展卓有成效的宣傳教育活動，切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
主要存在問題：
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；
二是部分駕駛員素質低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；
三是由于農村私有車輛急劇增加，而合法運營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
下一步，我們將以此次農村道路交通安全專項整治為契機，全方位、多角度做好安全生產檢查、管理工作。
一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實解決無牌、無證駕駛和農用車、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實維護農村道路交通秩序；
二是協調交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改，進一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；
三是認真落實安全生產單位、企業和個人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開展安全生產隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍。
道路樹木隱患排查簡報范文 第五篇
昨天（8月29日）是開學第一天，靜海區沿莊鎮中學邀請交警支隊的警官們走進校園，對全校學生進行了交通安全教育，加強學生們的法律意識和安全意識。
下午三點，在靜海區沿莊鎮中學的操場上，來自靜海區交警支隊大張屯大隊的民警深入淺出地給學生們講授了關于交通法規和交通安全方面的`知識，現場演示易發生的安全事故和自我保護的方法。初一新生趙雅琪說：“我得到了很多關于交通的這些知識，在我們放下學當中能讓我自覺地去遵守這些交通規則，以免交通意外的發生。同時，因為我們學校人很多，很多人都是騎自行車或搭車來，通過這些安全教育，能讓同學們很開心的來到學校，很安全的回到家。”
沿莊鎮中學校長董繼春介紹說，學校覆蓋周邊十個村街，其中六個村街距離學校比較遠。學校對學生們的道路交通安全非常重視，一直秉持“讓學生快快樂樂上學，平平安安回家”的理念，牢固樹立學生們“安全第一”的意識，努力做到讓家長放心，讓社會滿意。“我們警、校聯合已經超過五六年了，每學期開學他們對學生都進行安全教育，讓每個學生入心入腦，并且落實在道路的行動上。同時，我們學校呢對學生也不斷加強安全教育，利用班隊課、品德課、利用學科滲透，讓他們時刻注意危險每時在我們身邊，只有我們樹立安全意識才能避免危險。”
學校無小事，安全很重要。靜海區沿莊鎮政府歷來重視學校的安全工作，把學生的安全當成頭等大事來抓。沿莊鎮副鎮長郭濱表示：“下一步我們將組織專門力量對全鎮的兩所中學還有八所小學也要開展一次安全大檢查，同時，對校園的食品安全以及校園安全也要組織專門力量進行檢查，保證我們全鎮的師生在一個祥和、平安的環境里健康的成長、快樂的教學。”
道路交通安全教育簡報
為切實做好“迎接十九大忠誠保平安跨越式發展鐵警勇爭先”主題教育實踐活動，深化“放管服”改革、有效推進道路交通安全管理工作，做好優化便民利民服務。5月3日，昭通消防支隊官兵一行30余人到昭通市公安局交警支隊道路交通安全教育中心參觀學習，接受道路交通安全警示教育。
“讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢”，消防官兵一行在交警支隊宣教民警王龍的帶領、講解下認真參觀了警示教育中心的序廳、人車路廳、警示教育廳、安全行車影視播放及審驗廳、安全教育廳及感悟生命廳五個功能展區，展覽有實物、圖片、文字、影音等，通過觀看交通安全警示教育片，潛移默化中熟悉了安全出行常識。
在交通標志標線區，民警向官兵們耐心講解各種道路交通標識的意義，通過動手實踐操作交通標牌、標識活動翻轉牌，醉酒駕駛體驗，更深入了解更多的交通安全知識，鼓勵大家做個合格駕駛員、義務的交通安全宣傳員。
最后，王警官還運用真實案例剖析了不文明行車交通事故發生的原因，向消防官兵介紹了不遵守交通規則帶來的危害，進一步提升了大家的自我安全責任感，為源頭預防道路交通事故的發生起到了積極推動作用，為牢固交通安全防線打下了基礎。
道路交通安全教育簡報
為增強學生的交通安全意識，規范學生的交通安全行為，進一步提升整個社會的文明交通水平，10日，東陳鎮南凌小學開展了“美好夢想，安全起步”為主題的交通安全教育活動。
活動中，學校分管校長首先做了動員講話，希望全校師生從自己做起，增強自身交通安全意識，真正形成“關愛生命、文明出行”的良好氛圍。在班級主題活動中，班主任老師通過一個個具體的案例和各類交通標志的圖片，向學生講解了有關道路交通安全和預防交通事故的知識，要求減少過街走中央、橫跨隔離欄、在馬路上玩耍等不文明交通行為，杜絕“中國式過馬路”現象。通過老師的講解，學生們進一步地了解了交通安全的重要性，也懂得了如何預防交通事故的發生，遠離危險、健康成長。
這次主題教育活動有效提高了同學們的交通安全知識，使同學們認識到了交通安全的重要性，進一步增強了安全意識。
道路樹木隱患排查簡報范文 第六篇
為認真抓好大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理工作，大沙鄉在落實考核獎懲的基礎上，建立了農村道路交通安全管理工作聯席制度，并于3月19日召開了工作聯席會議，鄉交管站、各村勸導員就一季度和春運期間的道路交通安全管理工作開展情況進行了認真的交流總結，形成了共識。
一、存在問題找得準。
一是村勸導員開展工作情況差，有的基本沒有履行職責；二是摩托車違規違章行駛及超載超速現象突出；三是個別摩托車違規載人；四是自備車違規拉客現象依然存在且取證難；五是村社道路養護不及時，安全隱患依然存在。
二、落實監管措施細。
聯席會議對找出的問題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法；督促各村交通勸導員履職盡責、發揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實“建、管、養、運、安”情況進行全面指導和督促，實行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。
三、突出專項抓整治。
鄉政府下發了《大沙鄉20XX年農村道路交通安全管理專項行動整治方案》（大府發【20XX】9號）文件，明確了指導思想，成立了領導機構，突出了整治工作重點和要求。現已進入了宣傳發動階段，我鄉將以此次專項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發揮鄉交管站和村勸導員職能作用。
道路樹木隱患排查簡報范文 第七篇
為加強公路路域環境管理，近日，秦皇島市公路路政管理處組織開展今年第7次公路集中整治行動。此次行動涉及的公路有：205國道蔡各莊至昌黎縣段，102國道瓷廠橋至石門寨連接線段、海陽批發市場至撫寧區段、S024高速東口至冀遼邊界等。
整治行動中，按照《公路法》《公路安全保護條例》等相關法律法規規定，執法人員對公路沿線違法占路擺攤設點、擅自設立非交通標志、違章堆物等違法違規現象進行清理整治，對當事人進行宣傳教育，依法清理違法占路擺攤設點16起，清繳非法雜亂招牌14塊，取締非法加水點1處，清除違法堆物堆料2處，使全市公路路域環境得到進一步改善。
下一步，市路政處將以創城工作和“旅發大會”為契機，加大巡查督導頻次、加強執法力度，鞏固行動成果。
道路樹木隱患排查簡報范文 第八篇
為全面貫徹落實《關于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》(雙府函〔20xx〕10號)和《關于印發xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作方案的通知》(雙整辦〔20xx〕28號)等相關文件精神，結合xx縣政府安委會20xx年安全生產活動有關安排，我局組織了對全縣涉及機動車(含整車和改裝車)生產企業、改裝企業及配套企業的安全隱患大檢查活動，現將有關情況總結如下：
一、領導重視，周密部署
按照文件要求，我局領導高度重視道路交通安全綜合整治工作，根據市經信委xx縣整治辦對該項工作的要求，專門成立了道路交通安全綜合整治工作領導小組，對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動任務推薦一覽表》進行了任務分解，我局分管領導多次帶隊到企業現場進行檢查，對發現的問題提出了整改意見，要求各鎮(街道)、各相關企業要結合各自實際情況，認真落實文件要求，及時開展隱患排查和落實整改措施。同時根據《xx縣經濟和信息化局關于調整安全生產工作領導小組成員分工的通知》(雙經信〔20xx〕303號)文件要求，對全縣涉及機動車(含整車和改裝車)生產企業、改裝企業及配套企業進行專項檢查；檢查的重點內容包括各工業企業安全生產管理機構或人員的配備情況、安全生產管理制度、產品是否符合國家相關規定、現場安全生產管理情況等。
二、層層落實，全面展開
一是著力開展機動車安全隱患大檢查工作。為扎實落實交通安全綜合整治工作，我局安排專人配合縣整治辦開展了為期兩個月的機動車安全隱患整治行動，杜絕違法車輛改裝生產，全力把好生產源頭關。為進一步加大機動車安全隱患大檢查工作力度，確保機動車生產、改裝、配套行業生產形勢的穩定，供給市場產品達標，在此次檢查活動開展過程中，我局安排專人與縣安監局、西航港開發區管委會、相關鎮(街道)經發辦、安辦人員分5次對全縣12個鎮(街道)12戶企業進行了現場抽查。共檢查企業12家，其中機動車改裝車生產企業2家、配套企業10家，共計查處一般安全隱患3處，已整改3處，提出限期整改措施1條，違法改裝企業1家(xx市高榮華龍實業有限公司車廂違規超高)；檢查組重點針安全管理制度不完善、安全標識不明、不按照國家標準改裝等提出整改要求，對不能立即整改的，下發了限期整改通知書，要求在規定期限內進行整改，對整改不達標的要求取締關閉。通過檢查查找問題，研究對策，努力從源頭消除機動車安全事故隱患。同時，針對安全事故多發的現狀，制定了《xx縣工業企業安全生產告知書》，及時發放至各重點企業，確保安全工作落到實處。
二是加強“三無”工業企業治理。按照機動車安全隱患大檢查工作要求部署，全面搶抓工業企業安全生產，對全縣涉及機動車生產、改裝、配套的“三無”企業進行了清理，按照《xx縣經濟和信息化局關于“三無”工業企業分類處置的實施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神，分類處置轄區內的“三無”工業企業。截至目前，全縣所有“三無”工業企業均已斷電停產，90%已清空辦理，其中涉及機動車配套、改裝的“三無”企業均已取締關閉。
三是認真做好機動車安全生產的宣傳教育工作。按照縣安監局的統一安排，我局積極派員參加了全縣安全生產大檢查宣傳咨詢活動，設立了安全生產政策法規咨詢點，及時發放了《安全生產法》、《四川省安全生產案例選編》等宣傳資料，組織縣內機動車生產、改裝、配套企業人員學習車輛安全事故案例。在機動車安全隱患大檢查活動期間，我局要求各重點企業在廠區、生活區設立安全宣傳欄、張貼宣傳畫、學習典型案例、圖片展覽、以會代訓等多種形式開展安全培訓，營造我縣工業系統廣大員工“安全責任、重在落實”的濃厚主題氛圍。
三、及時總結，明確重點
通過歷時半年的機動車安全隱患大檢查工作，也暴露出目前機動車行業監督管理工作的薄弱環節，主要有以下幾方面：
一是部分企業安全生產意識還需進一步提高。在安全生產操作程序上沒有嚴格按有關規定進行，尤其在對安全生產法律法規的認識上存在較大缺陷，對自身所在崗位承擔的社會責任認識度不夠。
二是有的企業安全生產管理隊伍建設與市、縣要求相比還存在明顯差距，安全生產管理人員數量、經費裝備還不能適應安全生產管理工作的要求。在我們抽查中，發現相當一部分企業負責人對安全生產管理的重要性認識不足，機構設置和人員配置與承擔的安全管理任務不相適應。
道路樹木隱患排查簡報范文 第九篇
為有效預防全鎮道路交通安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定本調研報告。
一、農村交通依法治理情況
我鎮交管辦與東禪交警開展30余次聯合執法活動，有效的打擊了本鎮非法載客現象，加強了交通宣傳。我鎮x年以來共發生20余次交通事故，通過鎮交管辦不懈努力，成功降低了鎮交通事故次數，改善了我鎮交通安全環境。
二、農村交通綜合治理情況
通過對轄區交通道路基礎設施以及交通安全設施的改造，投入400余萬元資金完成農村道路硬化22余公里，大力開展道路整治和交通安全設施建設與完善，增加錯車道26處，增加形護欄1900余米，增加警示樁37根，其他各類防護欄1200余米，增加道路交通標示標牌100余處，安裝了減速帶11條；大幅提高了轄區內的道路安全通行條件，開展轄區路面車輛管控，逐步規范駕駛人員安全駕駛行為，聯合執法6次，打擊非法營運車輛7余輛，處理超速、超載15次，處理摩托車違法駕駛41起，教育群眾140余次，同時積極開展文明交通勸導和宣傳培訓，聘請協管員28人，建立農村道路勸導站15處，同時發展村上積極分子成立道路交通志愿者隊伍26只，成員78人，開展志愿者活動開展道路交通勸導352余次，利用鎮擔擔文化隊開展交通安全知識宣傳演出5次，組織各類車輛駕駛人員開展道路交通培訓12余次，發放各類道路交通安全知識傳單4300余份，提高社區居民的交通安全意識。
三、“兩站兩員”存在主要問題及發展對策
我鎮應市、區要求，積極建設“兩站兩員”，配備了反光背心、交通指示牌等，其在農村交通安全起到至關重要作用。但是我鎮長期人員、經費不足，無法對全鎮轄區交通進行有效掌控，請區上有關部門支持幫助。
四、農村交通管理信息系統“農交安”APP注冊、應用情況
我鎮已注冊下載83人次，部分工作人員已經通過農交安處理交通安全事務。但是該APP存在閃退、無法簽到等問題，并請區有關部門進行培訓，這樣更有效的使用該APP。
五、“路長制”工作成效評估
我鎮路長制還處草創階段，經費、人員、裝備、制度還未到位。
六、農村交通管理制度建設情況
我鎮交通管理制度制定、機構完備，但限于人員不足、經費緊張，無法形成有效戰斗力。雖然現階段交通安全得到有效控制，但是形勢仍然不容樂觀，更需建立道安辦、交警隊、鎮交管辦的聯合信息共享機制。通過多方共同努力處理好農村道路交通安全。
道路樹木隱患排查簡報范文 第十篇
近年來，隨著我鄉經濟社會的快速發展，新農村建設步伐的加快，農村道路得到了較大改善，但同時也帶來了交通事故的安全隱患。為了進一步加強和改進我鄉農村道路交通安全工作，保護人民群眾的生命和財產安全，增強安全感和幸福感，構建和諧社會。目前，全鄉農村道路建設快但安全設施少、農村車輛多但群眾安全意識差，農村道路的交通安全形勢非常嚴峻，根據縣“大調研”、“大排查”、“大整治”文件要求，我鄉組織相關安全責任部門開展大調研、大排查。現將有關調研、排查情況報告如下：
一、基本狀況
我鄉境內交通發達，目前通車公路總里程達公里，其中縣道公里，村道公里，組道公里；全鄉共有機動車駕駛員112名，機動車75輛。近年來，在鄉黨委、政府的正確領導下，在各職能部門和社會各界的共同努力下，圍繞“保暢通、保安全”的總體目標，按照政府統一領導、部門各司其責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全社會化工作機制，我鄉道路交通安全工作基本步入了良性發展軌道，工作成效逐步顯現。但隨著經濟和社會的不斷發展，特別是近年來隨著“村村通工程”建設的深入開展，農村道路交通安全形勢日趨嚴峻。
二、主要問題
1、發生事故情況及道路交通安全形勢嚴峻
我鄉道路交通死亡事故發生0起，無人員死亡，雖然沒有發生死亡事故，但目前我鄉道路交通形勢管理難度非常大，主要是摩托車無牌無照，非法營運十分嚴重，經統計，摩托車2750輛，其中無牌無照22047輛，非法營運16輛。嚴重存在著交通安全隱患。
2、安全設施普遍缺少
“村村通工程”的實施和新農村建設的開展，鄉村道路建設迅猛，但安全設施普遍缺少。全鄉白聚油路18公里，甘寶油路公里，通村公路18條、公里，通組公路120余條、公里，普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現象，并且缺乏護欄、檔墻、防撞墻、警示標牌139處，另外還有許多村民、企業集資修建、改建的道路，基本沒有安全設施。同時，農村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴重阻礙機動車駕駛員和行人的視線，由此帶來了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱
由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當前在農村硬化道路和機動車保有量增長、交通安全設施不完善、農村群眾安全意識欠缺的情況下，農村道路迫切需要規范化、制度化管理，我鄉現僅有派出所4名干警，安監站3名工作人員，既要保證城鎮的交通暢通、安全，又要做好農村大范圍、長里程的道路交通安全管理，同時還要抓好我鄉其它工作，管理力量與管理需要之間顯然很不協調。
三、主要原因
產生以上問題的主要原因有以下幾個方面：
1、法制和自我保護意識較差
農村群眾文化水平相對較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識和自我保護意識都較差，特別是老年人難以在短期內改變固有的思維和行為習慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多；幼兒更是沒有自我保護意識；外來人員交通法制意識和安全意識都不強；許多青壯年村民法制意識淡薄，無證駕駛、駕駛無牌車、報廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會影響農村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來，我鄉農村駕駛人員和機動車量迅速增加，基礎建設也吸引了大量外地車輛和務工人員，加重了農村道路的交通壓力；農村中從事非法運營的面包車較多，而且駕駛報廢車、無牌無證摩托車等行為一直以來都是管理的盲點和難點，尤其是在農村主要道口、農貿集鎮上，各種車輛混雜，交通擁擠，交通安全問題非常突出，我鄉的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急，在很多地方無安全標示牌，防護欄和檔墻等安全設施。這些都加劇了農村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。
四、對策建議
為加強和改善農村道路交通安全工作，防范事故的發生，建議如下：
1、提高思想認識，進一步重視交通安全
農村道路交通安全事關廣大農村人民群眾的生命和財產安全。最大限度預防交通事故的發生，最大限度減少人民群眾生命和財產損失，是關注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現。深刻認識做好農村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農村道路交通安全工作，切實履行職責，大力解決影響農村人民群眾安全的突出問題。
2、明確管理職責，進一步完善工作機制
農村道路及安全設施要象城市道路和國省道一樣，明確有人建、更有人管。進一步明確各級各部門職責，特別是要明確村道交通安全設施的建設、維護和管理職責，防止出現“有人建、無人管”和“人人管，人人又不管”的情況。二要認真履行職責。各部門之間要加強配合和協作，切實履行相應職責。同時對今后新建的道路，要嚴格把關，確保農村道路交通安全設施和道路設計、建設、驗收。
3、加大宣傳力度，進一步提高安全素質
一是加強道路交通安全宣傳教育工作，顯得尤為重要。派出所，安監站，交管站等部門要經常開展道路交通安全宣傳教育活動，加大對道路安全工作的宣傳和報道。二要強化對農村青壯年的教育。農村中的青壯年往往是農村交通違法行為的主要和主動參與者，他們在較大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規教育和培訓納入農民素質教育工程，通過強化教育，提高村民的法律知識和安全意識，提高村民素質。三要增強弱勢群體的自我保護意識。我鄉農村中的老年人、幼兒和外來人員是交通安全中的弱勢群體，要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進行宣傳教育，增加他們的交通常識，提高他們的自我保護能力。
4、加大投入力度，進一步改善安全設施
完善道路交通安全設施既是法律法規的要求，也是預防交通事故發生的有效途徑。加大對農村道路交通安全的投入，特別是要加大安全設施建設和維護的經費投入，最大限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發生。
道路樹木隱患排查簡報范文 第十一篇
自開展干線公路路域環境集中整治工作以來，陽泉公路分局郊區段嚴格按照上級的統一部署與要求，強化責任落實，積極采取各項有效措施，開展路域環境集中整治。
一是領導高度重視。
為加強對干線公路路域環境集中整治工作的。領導，該段成立了領導組，負責路域環境集中整治問題自查自糾工作的組織、協調、監督和檢查工作，制定了方案，召開專題會議進行部署，實行“領導包線”制度，段領導親臨一線、靠前指揮，及時發現和解決整治工作中存在的各種問題，對貫徹不得力的基層單位實行嚴格的問責制度。
二是突出重點。
突出重點全面做好日常養護，加強路面保潔，邊溝、涵洞清理疏通，整潔無雜物，做好路容路貌整修，對路面病害等進行及時處置。活動開展以來，我段共出動人工889人次、養護車125臺次、清掃車43臺次、灑水車15臺次，清掃路面1343600㎡、清理垃圾943m、清理邊溝6400m、清理雜草500㎡。
三是加強路政執法。
對所轄國省干線公路設置的非公路標志下達整改通知書，并簽訂安全與管理承諾書。活動開展以來，共下達通知書23份，簽訂安全與管理承諾書18份，清理雜牌廣告7次，取締違法加水點4處，強力推進路域環境好轉。
為確保路域環境集中整治成效，該段將繼續嚴格領導巡查、路政養護聯合巡查制度，進行全方位監督，發現問題，限期整改，進一步提升干線公路管養水平。
道路樹木隱患排查簡報范文 第十二篇
為更好實現鄉村振興戰略，完成上級會議文件精神指示，我鎮對道路交通安全展開了本次調研，報告如下：
今年，中央一號文件《xxx中央xxx關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的意見》指出：民族要復興，鄉村必振興。推動農村各項事業全面發展，改善農村道路等基礎設施，新建改建農村公路20萬公里，加強農村道路橋梁安全隱患排查，落實管養主體責任。加強道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發生，為我鎮社會經濟快速發展創造良好的環境。
一、現實情況
（一）、我鎮地處湖區農村道路上橋梁多，部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標準低，橋面無護欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區，車輛行人過橋存在安全隱患。
（二）、鄉村振興工作大力推進，農村農業機械化水準大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：XXX鎮聯通XX縣XX鎮的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴重影響群眾生產生活出行。
（三）、道路標識標牌等設施損壞嚴重，部分道路標志標牌雜亂繁多，既有公路交通標識，又有公安交警標識，還有企業宣傳廣告，相互夾雜混亂，對過往行車安全存在一定安全隱患。
二、存在問題
（一）、鎮村兩級財政薄弱，對交通安全方面的經費投入不足；
（二）、鎮村兩級工作繁多，人員缺乏尤其是缺乏專業技術人員，在交通安全方面工作開展時明顯心有余而力不足；
（三）、群眾交通安全意識還比較薄弱，宣傳力度還有待加強。
三、今后打算
（一）、繼續加強組織領導，層層落實責任，充分發揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實抓好。
（二）、要繼續加強隱患排查整改，積極爭取上級資金支持，在隱患路段增設減速帶，完善交通安全設施，改善交通安全環境。
（三）、要繼續加強宣傳教育工作，進一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。
（四）、要繼續加大聯合執法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確保我鎮交通安全持續向好發展。
道路樹木隱患排查簡報范文 第十三篇
今年以來，威青高速公路以迎接全國公路大檢查為契機，不斷加大路域環境綜合整治力度，助推美麗鄉村建設，通過開展“四個結合”活動，不僅為社會打造了“暢、安、舒、美”的高速公路通行環境，也為沿線各鎮區美麗鄉村建設打造了特色和亮點。
威青高速公路在我市分別設有留格莊、開發區、里店、辛安、行村5個收費站，2個養護工區和1處綜合服務區，均處在鎮區重要交通路口。為了保證高速公路安全暢通，沿線環境優美整潔，他們在路域環境綜合整治方面積極做好“四個結合”：一是與路政巡查相結合。每天堅持道路巡查，發現違章建筑、亂堆亂占、漏撒車輛、破舊公路廣告牌，及時進行治理，對交通事故損壞的公路設施及時進行維修更新，始終保持良好的高速公路通行環境；二是與公路養護相結合。實行“365天養護保潔制度”，整修路肩邊坡，清理雜草，清除垃圾，全面做好路面、收費廣場保潔工作，對行道樹、中央分隔帶、匝道圈綠化苗木及時補植管護和病蟲害防治，今年以來補植各類綠化苗木8000多株，打藥滅蟲3次，始終保持良好的路容路貌；三是與庭院建設相結合。開展“一站一品美麗庭院”建設活動，廣大職工積極開展義務勞動，在收費站、養護工區、服務區等庭院內共栽植各類果樹1000多棵，觀賞樹木200棵，搭建葡萄架3處，建設荷花池塘1處，種植蔬菜12畝，達到了“四季常綠、三季有花、兩季有果”的生態庭院效果，提高了職工的生活品質，美化了收費環境；四是與公路文化相結合。按照體現地域特色，突出行業文化底蘊的原則，建立了“公路文明林”、“園”夢威青、“一站一品美麗庭院”、“溫馨驛站”等文化品牌，將路的管理賦予文化內涵，體現行業特色和海陽文化底蘊。
截至目前，威青高速煙臺管理處共投入路域環境整治資金150多萬元。其中投資90多萬元對公路主線坑槽裂縫進行修補、對構造物脫落進行勾縫，及時加強綠化和設施管理；投資35萬元購買了垃圾清運車、服務區巡查車、手推式垃圾箱等衛生保潔設備；投資25多萬元對收費站出入口、收費站庭院進行美化綠化。