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車管所工作總結 第一篇

XX公安局交警大隊車管所

工 作 總 結

XX車管所：

20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業務部門的指導下，堅持以黨的xxx精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以車管所規范化建設為重點，以警務信息化執法規范化，警民關系和諧化，強化隊伍素質，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規化、規范化建設，為我縣經濟建設發展創造良好的道路交通環境。

一、加強隊伍建設，扎實推進規范化建設，努力提高民警的政治業務素質

車管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執法為民的理念，制定了執法規范化建設意見，強化了執法培訓和業務知識學習，共3人次參加了省市業務知識培訓學習和到市車管所跟班業務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執法工作水平和工作能力。

二、進一步落實便民措施，構建和諧警民關系

按照規范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質量，一是對政策法規公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉補貼，我所堅持每月到各鄉鎮上門為廣大農民集中辦牌、#b@2，極大地方便了邊遠山區農民#b@2難的問題，受到了廣大農民的普遍贊揚，極大地改善了警民關系。

車管所工作總結 第二篇

一、

護衛隊工作：

二、

車管中心工作：

上半年車管中心業績不高，員工素質良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節禮貌、著裝、場地衛生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業績明顯提高。

車管中心在XX年總共發生突發事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協助下，事件均得到圓滿處理。

好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數眾多，非機動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。

總體來講，車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。

三、

消防控制室的工作：

公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業知識技能的培訓，增強其業務能力的同時，提高其消防法律法規意識、安全責任意識；公司與維保單位簽約，協同維保公司對設施設備進行維護。

回顧這一年繁忙的工作，我們在“創品牌企業，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業規章制度，提高員工綜合素質；樹立服務意識，轉變傳統觀念；精簡流程，提高效率；節能降耗，濃縮開支。

展望未來，我將查漏補缺，完善自我；我將讓公司的經營理念融入到每個員

工的血液里，帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍；我將以更飽滿的.熱情投入到新一年的工作當中；我將向領導交出一份更優秀的答卷！

物業必將會有更輝煌的成績！

說句題外話，本人“長于帶兵，拙于文筆”，此總結不免有言不盡意之失。

在此，我懇請天正物業各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。

值此春節到來之際，每位領導及員工身體安康，吉祥如意！

車管所工作總結 第三篇

學校安全工作關系著廣大師生員工的生命和學校財產安全，關系著學校和社會的發展穩定，是學校一項長期的主要任務。為創造更加和諧穩定的校園環境，保障學校教育事業又好又快發展，我校在上級的正確領導和公安等部門的支持配合下，堅持依法治校，以德治校，標本兼治，綜合治理，把綜合治理與創建平安校園工作列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來，我校師生員工遵紀守法、拼搏進取，校內安全秩序與周邊環境井然有序，繼續保持無違法犯罪及其它安全責任事件的發生，努力營造了一個讓“學生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環境，為學校教育改革與發展進步奠定了堅實的基礎。

一、安全責任明確，安全制度健全。

學校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領導與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責全面開展學校安全教育管理及周邊環境的綜合治理工作。學校在政教處加強日常的教育管理工作。學校建立健全了各種安全制度與應急預案，并緊抓演練與落實。學校明確規定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書，細化了安全責任。全校教職工都主動在自己的職責范圍內增強安全責任感，各負其責，既注意對自身的安全保護，又加強對學生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學任務。

學校實行嚴格的的安全責任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由于責任心不強或擅離職守等失職行為而引發的安全事故，學校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優選先賠償經濟損失、落聘、行政處分等處理。

二、嚴格校車管理，措施規范到位。

我校現有學生校車15輛，共計接送中小學學生1500余人。自學校開辦以來，開始使用校車接送學生以來，學校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規范、有序。具體做法如下：

（一）加強管理，落實責任。

1、學校成立班校管理領導小組，統籌管理校車工作。

2、建立健全校車管理檔案，包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。

2、每年開學之初，學校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責任書》，使校車司機明確自己的職責，確保安全運營。

3、建立了駕駛員定期培訓制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學習交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。

4、每輛車上安排有一名隨車教師，開學初學校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責任書》，明確隨車教師職責，提高隨車教師安全意識。

（二）加強學生安全教育，強調文明乘車。

1、學校經常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規范學生的乘車行為，引導學生安全乘車、文明乘車。

2、每班次班車上有一名責任心強的學生車隊長，負責對乘車學生進行督導，將違反文明乘車規定的學生進行記錄，記錄結果列入班級考核。

（三）做好校車協調工作，保障班車合理運營。

學校根據學生的數量、路程的遠近，設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生數等，盡量做到每位學生都受益，兩年來，從未在司機中間出現糾紛，也未出現學生家長與司機間的糾紛。學校還根據不同的季節，科學、合理地安排校車運營時間。

（四）加強校車的監管力度，及時排查安全隱患。

學校不定時對班車進行檢查，督促保養車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規現象，做到及時發現，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛運行安全。

三、安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。

新學年以來，學校于第一周就與全體教職工、班主任、學生以及家長學習簽訂了安全責任書，明確了各方的安全職責。學校還通過“開學第一課”、開學典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責任意識和防范能力。

由于學校領導高度重視，全體師生職責明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發生一起刑事案件和安全責任事故，學校及周邊環境平安、和諧、穩定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業的進步與發展。學校校車安全工作責任重于泰山，關系著我校教育改革發展穩定的大局，關系著學校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學生極端負責的態度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會穩定，促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。

車管所工作總結 第四篇

在市公安局的直接領導下，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞“抓隊伍、促穩定、防事故、保平安”這一工作重點，在隊伍中扎實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務綠色經濟腹地、社會主義法治理念教育、“規范執法行為、促進執法公正”等項活動，狠抓春運安全保衛、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證摩托車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、危化品運輸車輛、校車園車專項整治等項工作，加大了事故研判工作力度，拓展“五進”宣傳面，全力排查危險路段，全面落實服務企業、服務工業營造軟環境建設工作，有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年，共發生立案事故95起，死亡12人，受傷109人，經濟損失171400元，與去年同期起數95起，死亡28人，傷101人，經濟損失174200元相比，四項指數二降一升一平，即起數持平，死亡人數下降，傷人數升，經濟損失下降，特別是死亡人數大幅度下降（未發生一起死亡三人以上的重大交通事故，重特大道路交通事故得到有效遏制），有力地保障了廣大人民群眾的生命與財產安全。現將上半年工作總結如下：

一、以整改工作作風為契機，全面提升隊伍士氣

針對隊伍年齡偏大，各類整治連續開展，民警們容易產生厭戰情緒這一現象，大隊黨總支高度重視，有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規范執法行為、促進執法公正”教育、大力發揚八種良好作風，圍繞“我為安全做什么”展開大討論，以整改工作作風為契機，結合實際，認真剖析，全面查找薄弱環節，制訂整改措施，將工作落到實處。對于個別工作情緒較低落的民警，由組織上采取談話、結對幫扶的方式，使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”，在隊伍年齡偏大的情況下，充分調動民警的工作積極性，確保整體素質不斷提高，正氣上升，斗志旺盛，團結拼搏，吃苦耐勞，全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛戰中。

二、適時開展各類專項整治，全面凈化交通環境

1、深入開展深化交通安全大整治工作

為鞏固決戰七十天、打好“三個攻堅戰”所取得的成果，確保隊伍士氣不滑坡，以高昂的態勢迎接春運安全保衛戰，大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的布置，于1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作，進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發點段的排查整改、農村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力300余人次，深入客運企業21場次，排查危險路段5處，查處各類嚴重違法行為732起，張貼宣傳標語218條，橫幅21條，發放宣傳單13168份，為春運安全保衛工作開好頭、起好步。

2、狠抓春運安全保衛工作

市委、市政府領導對春運安全工作高度重視，為了進一步加強春運工作的領導，市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長，市政府經研中心主任連新民、市經貿局局長危建雄為副組長，市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監局、建設局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領導為成員的春運工作領導小組，并制定客運工作方案（邵政辦[20xx]5號）下發至各鄉（鎮）、街道辦、市直有關單位。

市公安局領導高度重視，召開局黨委會議，成立了以黨委書記（現局長）李文中為組長的春運工作領導小組，并制訂了春運安全管理工作實施方案（邵公綜[20xx]14號文）下發至各科、所、隊、室，要求各科、所、隊、室全力以赴抓好20xx年春運工作。

大隊為進一步加強春運工作的領導，成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長，教導員饒道祥、副大隊長游建中、羅國順、徐高良為副組長，各股室、中隊長為成員的春運工作領導小組，并制定了《春運安全管理工作實施方案》和領導包片、民警掛點鄉（鎮）責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局，全面落實勤務管理制度，確保了我市春運各項安全保衛工作能圓滿完成。

為創新宣傳機制，掀起春運宣傳高潮，由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協會聯合主辦的文藝節目，以“關愛生命、平安出行”為主題，以“”特大交通事故為主線，用發生在老百姓身邊的真人真事，由藝術團編排的交通安全宣傳文藝節目，在春運前夕巡回**15個鄉鎮各墟日演出，既拓展了宣傳面，提高了廣大農村民眾遵守道路交通安全法規自覺性，又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、危化品運輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關人員，1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出，適時向他們敲響了警鐘，為春運啟動開了個好局，在社會產生了極大的共鳴。

3、強化酒后駕車違法行為的專項整治

針對節日期間酒后駕車現象較普遍，大隊于2月20日至3月5日開展了整治酒后駕車違法行為專項行動，并在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語，組織開展勸阻駕駛員不酒后駕車和開展代駕車服務活動，在新聞媒體上廣泛宣傳酒后駕車的危害性以及依法處罰的相關規定，從嚴從重懲處酒后駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間，共出動警力170余人次，查處酒后駕車違法行為34起，其中醉酒駕車6起，暫扣駕駛證10本，酒后駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發生一起因酒后駕車引發的重大交通事故。

4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治

為有效預防夏季重特大道路交通事故的發生，按照上級要求，結合轄區實際，從5月20日至6月30日，加大對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治，采取領導包片、民警掛鉤的方式深入鄉鎮、企事業單位，并對所有客運車輛的違法行為進行匯總，對五次以上違法行為未處理的客運車輛，一律在市政府政務公開欄及電視臺進行曝光，并抄報市運管部門進行整頓，全面創新勤務機制，采取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式，從嚴打擊路面違法。專項整治期間，大隊共出動警力1362人次，出動警車624輛次，登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、危化品車輛269輛次，共查處各類交通違法行為4262起，其中超速違法行為1739起，摩托車違法行為982起，無證駕車28起，其他交通違法行為1513起，治安拘留無證駕車人員4人；深入44家運輸企業、91所學校、86個鄉村，大力開展各類交通安全宣傳活動，共張貼掛圖96張，懸掛標語55幅，巡回宣傳19場次，受教育人數達2萬余人次。專項整治期間，共發生交通事故14起，死亡2人，受傷13人，直接經濟損失萬元，與去年同期起數17起，死亡2人，受傷21人，直接經濟損失萬元相比，四項指數三降一平，分別為起數下降、死亡人數持平、受傷人數下降、直接經濟損失下降，達到了遏制特大事故和群死群傷事故發生的預期目標，為我市下半年預防交通事故工作奠定了良好的基礎。

5、以平安暢通縣、（市）區建設為主線，狠抓市區道路交通秩序的整治

市區中隊在人員少、年齡大，警衛、保衛任務繁重的情況下，為確保市區道路的安全、暢通、有序，中隊民警勤勤懇懇，兢兢業業，認真履職，嚴格按照“平安暢通縣（市）區”建設要求，狠抓各項工作的落實。半年來，共出動警力1800人次，執行警衛保衛任務25次，檢查各類機動車16000余輛，查處各類違法行為9000起。充分發揮數碼照相機、攝像機、測速儀及市區閉路監控的作用，抓拍各類違法行為5100起。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動5次，查處套牌車2輛，處置各類突發事件及疏導交通80余次，堅持晝夜輪流疏導及保護危險化學品車輛因交通事故導致液氨泄漏現場1次，有力地震懾了不法分子，維護了市區交通的安全與暢通。

6、狠抓節假日的安全保衛工作

“五一”黃金周期間，因外出度假、旅游人員增多，時間相對集中，容易形成客流高峰，又適逢我市舉辦激情20xx錦繡嘉年華活動，為確保“五一”黃金周和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢，大隊科學安排勤務，領導靠前指揮，全警上路，提高路面的見警率和管事率，切實加大管控力度，對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等易引發交通事故的嚴重交通違法行為，發現一起，查處一起，最大限度地消除安全隱患，為廣大人民群眾的節日出行創造安全暢通的道路環境。“五一”期間共出動警力320余人次，警車100余輛次，糾違286起，懸掛橫幅10條，張貼標語100多條，發放宣傳單1萬余份。

7、以國道聯勤為主，做好省道、縣鄉道的聯防工作

車管所工作總結 第五篇

隨著20xx年的鐘聲響起，轉眼20xx年已經過去，這一年來，經濟在發展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來作工作總結如下。

總之，本年度全體財務人員在繁忙的工作中都表現出非常的努力和敬業。雖然做了很多工作，還有很多事情等待著我們，我們將繼續挑戰下年度的工作。明年計劃

一、基本情況

擁有職工總數88人，每年為xxx生產x機器數千臺，今年年產值達到1800余萬元，貨物進出總數在兩千多噸左右，我單位現有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產經營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務干部，首先清楚和擺正在生產經營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執行，不得曲解，更不暗渡陳倉。

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統調研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標和中長期目標，努力建立“以稅源分類為基礎的專業化稅收管理模式，以數據分析為核心的征管風險監控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務稽查、稅源監控各環節信息共享、良性互動機制”，從而實現稅源管理的科學化、專業化、精細化。

三、狠抓落實

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。

我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作。現將上半年的工作總結如下：

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

車管所工作總結 第六篇

XX車管所：

20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業務部門的指導下，堅持以黨的xxx精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以車管所規范化建設為重點，以警務信息化執法規范化，警民關系和諧化，強化隊伍素質，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規化、規范化建設，為我縣經濟建設發展創造良好的道路交通環境。

一、加強隊伍建設，扎實推進規范化建設，努力提高民警的政治業務素質

車管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執法為民的理念，制定了執法規范化建設意見，強化了執法培訓和業務知識學習，共3人次參加了省市業務知識培訓學習和到市車管所跟班業務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執法工作水平和工作能力。

二、進一步落實便民措施，構建和諧警民關系

按照規范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質量，一是對政策法規公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉補貼，我所堅持每月到各鄉鎮上門為廣大農民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問題，受到了廣大農民的普遍贊揚，極大地改善了警民關系。

三、強化路面監控，加強車管業務工作

為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領3862人，考試發證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數的49%。

四、存在的問題

一是按照規范化車管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規定指標要求。

20xx年我所將按照xxx等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優異的成績創建達標車管所。

XX車輛管理所

車管所工作總結 第七篇

20xx年，辦公室全體人員在大隊領導的帶領下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務，圓滿完成大隊領導交給的各項任務，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協助大隊領導做好工作調研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。

一、主要做法

一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質、業務素質和服務水平，真正做到“立警為公，執法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動心得。

二是注重及時采集撰寫信息，協助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協助大隊領導深入調研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉發信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。

辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料，內容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領導決策提供可靠依據，協助領導謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。

三是注重優化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質，能適應交通管理工作形勢發展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領導的指導下，以高標準、嚴要求、保質量，出色地完成大隊交給的各項工作任務。

四是注重健全規章制度，規范人員行為。建立健全各項規章制度是加強辦公室建設的重要環節。在大隊已有各項規章制度的基礎上，辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務高低都要模范遵守，并且每月對遵守規章制度做好客觀小結，用規章制度來規范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。

二、存在問題

20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。

三、20xx年工作構思：

(一)堅持政治建警，加強辦公室正規化建設。堅持理論學習，嚴格辦公室內務管理，實現規范化建設日清化管理，積極完成大隊領導布置的各項工作任務。

(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務。

(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規章制度，并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。

(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業務素質，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。

建議和意見：

一、加強辦公室人員理論學習和業務培訓。

車管所工作總結 第八篇

一、指導思想：

為了進一步做好校車交通安全管理工作，根據《省教育廳關于開展＜湖北省校車交通安全管理辦法＞實施情況暨全省校車交通安全通知》（鄂公通［20xx］32號）和《省教育廳關于轉發教育部辦公廳數起超載車輛運送學生情況的通報》要求，2月10日－2月18日，我校開展校車交通安全管理檢查活動，對整治中存在的問題，都按規定限期進行了整改。現將具體情況匯報如下：

二、具體措施與工作

1、加強宣傳教育，增強師生及家長安全意識，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預防為主”的原則，把學校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學校定期召開校車駕駛員、乘車學生家長安全例會，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育，對乘坐校車學生進行隨機教育，增強安全意識，提高防范能力。安全會議記錄齊全，教育內容全面。

2.簽訂安全責任狀。學校在本學期開學前，就指定專人負責校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書》，校長與安全的領導簽訂安全責任書，安全的領導與負責校車運行的領導再簽訂《安全責任書》，校車分管領導與選派的護乘教師簽訂《安全責任書》，建立健全校車運行的安全組織機構，將安全責任層層落實，做到定員定責。

3.制定校車運行方案及緊急預案。經過試運營，最后決定共開通4條線路。

5.選派護乘教師。學校本學期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責任心和愛心的教師。在學期初聘請其擔任護乘教師時，即明確其職責。與其簽訂《校車護乘人員安全責任狀》，明確安全責任。

6.做好安全記錄。學校規定，護乘教師在完成每天的護乘任務后，都要及時填寫《校車運行情況記錄》，含學生乘車紀律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內容。

7.定期召開安全工作會議。學校定期召開校車護乘教師的安全工作會議，安全工作警鐘長鳴，對護乘工作中出現的問題及時提出，及時整改，防微杜漸。

三、存在問題

1.運營線的道路曲折、狹窄、路況差，對駕駛員來說，是一個極大的考驗，時間長了，難免不出安全問題。

2、校車只有一輛，乘車學生太多。

四、今后做法

本學期，學校在校車安全運行方面，管理到位，責任到人，安全有序。今后，學校還將細化護乘教師的安全職責，為學生提供更優質的服務；還將對學生的安全上、下車進行安全演練，規范學生的乘車行為和習慣，以保證學生“高高興興上學，平平安安放學”；另外還要強對校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學生乘坐“放心車”。

車管所工作總結 第九篇

時光匆匆，轉眼****年已經過去，一年來，我*車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來地工作總結如下。

一、基本情況

我*是一個擁有職工**人地****企業，每年為***生產***8數百臺，年產值130xxxx萬元，貨物進出一千多噸，我單位現有機動車四輛。擔負著本*****地運輸任務，以及****用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

****年已經過去，雖然各項工作安全順利地完成，確保了全*生產經營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20xx年中我們將繼續完善各種規章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格地管理促進我們工作地順利完成

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