合同范文工作計(jì)劃范文工作總結(jié)范文合作方案范文日志日報(bào)范文工作報(bào)告范文年終總結(jié)范文申請書范文通知書范文請假單范文活動(dòng)策劃范文活動(dòng)報(bào)道范文簡歷范文委托書范文授權(quán)書范文論文范文簡報(bào)范文志愿書
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文(精選10篇)
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第一篇
6月30日，莆田市xxx聯(lián)合市公交集團(tuán)、區(qū)交通局、區(qū)消防大隊(duì)，在市公交南站開展“安全生產(chǎn)月應(yīng)急演練”，現(xiàn)場50余名公交系統(tǒng)員工參加了觀摩演練。
演練模擬公交場站兩輛新能源公交車碰撞后，突然冒起濃煙、自燃起火;司機(jī)緊急停車疏散車上乘客，隨車拿出干粉滅火器先期緊急滅火。在場員工按照應(yīng)急預(yù)案設(shè)置，分赴各自位置，協(xié)同配合開展滅火。但因火勢太猛不斷蔓延，現(xiàn)場人員立即撥打“119”報(bào)警，并向事故現(xiàn)場處置小組匯報(bào)情況，隨后配合趕到的消防隊(duì)員，迅速將火撲滅。
據(jù)現(xiàn)場演練負(fù)責(zé)人介紹，目前正值夏天高溫天氣，對新能源公交車是一個(gè)考驗(yàn)，這次實(shí)戰(zhàn)演練提升了公交系統(tǒng)員工防災(zāi)減災(zāi)意識和應(yīng)急處置能力，筑牢了公共交通領(lǐng)域安全防線。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第二篇
6月24日上午，市交通執(zhí)法隊(duì)高速公路二大隊(duì)杭長中隊(duì)聯(lián)合恒元養(yǎng)護(hù)、高速交警四大隊(duì)、杭長公司、安吉消防大隊(duì)，在S14杭長宜高速安吉北收費(fèi)站內(nèi)開展2022年高速公路“汽車自燃”應(yīng)急處置消防演練。
演練過程中，消防隊(duì)員介紹了汽車自燃的幾種原因，講解了滅火器的使用方法、滅火要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，并現(xiàn)場示范操作。演練現(xiàn)場模擬了高速公路上發(fā)生汽車自燃的險(xiǎn)情，總指揮接到指令第一時(shí)間立即對救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車輛自然救援組長立刻落實(shí)求援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場并迅速制定工作措施，養(yǎng)護(hù)部門、監(jiān)控中心、交警、交通執(zhí)法、消防等相關(guān)單位各司其職，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)并開展應(yīng)急救援，成功處置了險(xiǎn)情，避免了一場更大事故災(zāi)難的發(fā)生。所有人員觀摩了消防員現(xiàn)場演練汽車油箱著火后的整個(gè)滅火過程。
通過本次消防演練，所有在高速公路上作業(yè)和管理的人員提升了消防救援知識，提高了自救互救能力，同時(shí)，有利于強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、交警、交通執(zhí)法等各部門指揮協(xié)調(diào)、部門聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急處置運(yùn)行的實(shí)操能力，更利于提升應(yīng)對高速公路突發(fā)事件的聯(lián)動(dòng)救援能力，為構(gòu)建和諧、安全、暢通的高速交通環(huán)境提供堅(jiān)實(shí)保障。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第三篇
為深入推進(jìn)新能源車輛消防安全管理工作，切實(shí)提高員工對新能源車輛自燃應(yīng)急處置能力，近期，海南機(jī)場旗下三亞鳳凰國際機(jī)場（以下簡稱“鳳凰機(jī)場”）開展新能源車輛自燃應(yīng)急處置演練。
演練模擬鳳凰機(jī)場汽車運(yùn)輸服務(wù)部駕駛員在開展車輛日常巡檢期間，發(fā)現(xiàn)隔離區(qū)光頭嶺充電區(qū)域一輛新能源客梯車在充電時(shí)突發(fā)火情。發(fā)現(xiàn)火情后，駕駛員第一時(shí)間切斷車輛電源，使用對講機(jī)向汽車運(yùn)輸服務(wù)部調(diào)度員通報(bào)信息，并使用車載滅火器進(jìn)行初期滅火處置；調(diào)度員接到通知后，立即向消防支隊(duì)報(bào)警，并逐級上報(bào)信息，組織值班人員趕赴現(xiàn)場緊急撤離周邊車輛設(shè)備；鳳凰機(jī)場消防支隊(duì)在接到火警后，緊急趕至演練現(xiàn)場，迅速撲滅火勢，并轉(zhuǎn)移車輛對起火點(diǎn)持續(xù)進(jìn)行噴水降溫。演練結(jié)束后，現(xiàn)場指揮員組織召開復(fù)盤會議，對演練情況進(jìn)行總結(jié)點(diǎn)評，并提出改進(jìn)意見。
鳳凰機(jī)場將以此次演練為契機(jī)，時(shí)刻保持備戰(zhàn)狀態(tài)，不斷完善新能源車輛消防應(yīng)急處置程序，常態(tài)化開展演練活動(dòng)，持續(xù)強(qiáng)化新能源車輛突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，為鳳凰機(jī)場的安全平穩(wěn)運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第四篇
1潛在危險(xiǎn)：
不論災(zāi)情大小，隧道內(nèi)已無法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴(yán)重程度；
車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道，對人體造成不同程度傷害；
火勢嚴(yán)重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。
2應(yīng)急實(shí)施步驟：
.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi)，立即采用有線廣播告知來往車輛，同時(shí)切換交通信號燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作；
.立即撥打119報(bào)警；
.同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場反饋情況，將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長和公司領(lǐng)導(dǎo)；
.當(dāng)班人員帶上必備器材，開啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；
當(dāng)班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo)；
當(dāng)班人員視情況營救傷員，在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢，待其趕到以其為主，并協(xié)助其進(jìn)行救援工作；
其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。
事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作；
當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。
監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站，隧道恢復(fù)正常交通；
相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過程及結(jié)果的記錄。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第五篇
1、開展自救：
車輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救：
1）立即指揮乘客立刻離開車輛；
2）在初起火時(shí)，迅速使用滅火器滅火；
3）關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，呼救路人、其他車輛駕駛員協(xié)助撲救；
4）估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，協(xié)助乘客、路人疏散，引導(dǎo)救火車到現(xiàn)場。
2、現(xiàn)場救援
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車輛自燃救援小組組長立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對事發(fā)現(xiàn)場實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。
后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。
救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場情況，提出可行性建議，服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場指揮的，救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒，做好現(xiàn)場秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮。
在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。或由指揮部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第六篇
為進(jìn)一步提高車輛火災(zāi)事故應(yīng)急救援水平，熟悉掌握類似事故處置預(yù)案，吐魯番機(jī)場航空安全保衛(wèi)部結(jié)合吐魯番夏季高溫易引發(fā)車輛自燃的特點(diǎn)開展車輛火災(zāi)撲救應(yīng)急演練活動(dòng)，通過“真火實(shí)景”模擬車輛起火，全面提升車輛火災(zāi)事故應(yīng)急處置能力。
演練共分兩個(gè)場景，包括油池燃燒、破拆救人等撲救過程，點(diǎn)燃油池代替火災(zāi)事故中的車輛，現(xiàn)場真實(shí)模擬車輛因高溫自燃導(dǎo)致油箱破損、燃油全部灑出后意外起火。航空安全保衛(wèi)部到達(dá)現(xiàn)場后，迅速開展火情偵察、火場警戒、滅火控火、破拆救人等實(shí)戰(zhàn)科目，利用兩條干線對起火點(diǎn)進(jìn)行火勢壓制，另利用液壓剪擴(kuò)鉗對車輛進(jìn)行破拆救人。
經(jīng)過兩個(gè)場景的多種協(xié)同配合，對車輛燃油燃燒滅火時(shí)機(jī)、燃燒特性、危險(xiǎn)性變化進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。通過此次演練，有效提高了吐魯番機(jī)場消防救援隊(duì)伍對車輛火災(zāi)事故的快速反應(yīng)、及時(shí)處置、臨機(jī)應(yīng)變和應(yīng)急救援水平，為撲救車輛火災(zāi)事故打牢了基礎(chǔ)。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第七篇
為了預(yù)防和減少學(xué)?；馂?zāi)事故的發(fā)生，保障師生生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《xxx消防法》、《福建省消防條例》的有關(guān)精神，特制定學(xué)?；馂?zāi)事故應(yīng)急處理預(yù)案。
一、可能引起學(xué)?；馂?zāi)事故的原因
電線老化、亂拉亂接臨時(shí)線、違章使用電爐和其他電器設(shè)備、液化煤氣、食堂油鍋過熱、實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng)、易燃易爆物品使用保管不當(dāng)、違章動(dòng)用明火、亂扔煙蒂、小孩玩火等是可能引起學(xué)?；馂?zāi)的主要原因。
二、預(yù)防措施
1、校長是學(xué)校消防安全第一責(zé)任人，對本校的消防安全工作全面負(fù)責(zé)，根據(jù)消防法律、法規(guī)，結(jié)合實(shí)際制定學(xué)校消防安全管理制度，落實(shí)學(xué)校消防安全責(zé)任制。
2、對師生員工進(jìn)行消防安全教育，普及基本消防知識，學(xué)會正確使用滅火器材，掌握逃生方法。
3、加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及時(shí)整改。
4、保持通道暢通，不堆物。
三、處理程序
一旦發(fā)生火災(zāi)，一般應(yīng)按下列程序處理：
l、打“119”電話報(bào)警，同時(shí)報(bào)教育局辦公室和鄉(xiāng)政府。
2、按照平時(shí)消防演練逃生的線路迅速疏散學(xué)生。
3、如有傷者要及時(shí)送往市級以上醫(yī)院救治；如有學(xué)生受傷，要及時(shí)通知家長。
4、等待消防車到來期間，可組織學(xué)校教工義務(wù)消防隊(duì)（學(xué)校男教師均為義務(wù)消防隊(duì)成員）在保證安全的前提下進(jìn)行撲救。
5、配合消防部門調(diào)查事故，維持秩序。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第八篇
6月21日上午，湖南省綏寧縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心聯(lián)合綏寧縣消防大隊(duì)組織了公務(wù)用車自燃滅火演練，大力營造安全月氛圍，切實(shí)提升公務(wù)用車駕駛員安全觀念。
演練開始前，消防大隊(duì)彭隊(duì)長向參與此次演練的駕駛員詳細(xì)講解了車輛自燃的原因、夏季火災(zāi)的`預(yù)防、應(yīng)急處置自救常識。
活動(dòng)中，演練假設(shè)一輛公車突然自燃，駕駛員立即路邊停車并用滅火器滅火。駕駛員們紛紛表示此次演練及時(shí)、必要，讓駕駛員進(jìn)一步熟練使用滅火器處置車輛自燃事故。
通過此次培訓(xùn)和應(yīng)急演練，達(dá)到了預(yù)期的效果，強(qiáng)化了駕駛員車輛安全防范意識，熟悉掌握處置車輛自燃的步驟和技巧，全面提升駕駛員整體應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，做到臨危不亂、沉著應(yīng)對，為夏季消防安全形勢穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第九篇
一、事故預(yù)防
1、學(xué)校必須建立切實(shí)可行的消防制度。
2、配齊合格的消防器材，按照標(biāo)準(zhǔn)安裝應(yīng)急照明燈及疏散標(biāo)志，并保持完好，定期檢查，隨時(shí)保證使用。
3、禁止學(xué)生攜帶煙花、爆竹、火柴、打火機(jī)等易燃易爆物品進(jìn)校。
4、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室管理，對易燃易爆實(shí)驗(yàn)用品要有專人負(fù)責(zé)保管，隨用隨領(lǐng)。
5、要有專人經(jīng)常檢查電路電線、電器設(shè)備等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
6、嚴(yán)格校內(nèi)用火、用電、用氣和鍋爐管理。對食堂、倉庫、實(shí)驗(yàn)室、圖書館、宿舍等要嚴(yán)格按照防火規(guī)定管理使用。
7、要加強(qiáng)對學(xué)生防火安全教育和管理。不得擅自拉設(shè)電線或使用學(xué)校規(guī)定以外的電器。
8、校舍的樓梯、樓道、樓門等嚴(yán)禁堆放雜物，上課時(shí)教室前后門不得上鎖，保持暢通。
9、向教師、學(xué)生傳授和普及防火、滅火、逃生知識，每學(xué)期組織開展逃生演練。學(xué)校組織開展集體活動(dòng)前，要制定防火應(yīng)急預(yù)案。
10、禁止學(xué)生到火場救火，禁止到燒烤場以外的地方野炊。
二、事故應(yīng)急處置程序
1、獲得火災(zāi)信息的任何人員，都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間打119報(bào)警，并同時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)和單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。學(xué)校及時(shí)安排人員在路口接消防車。
2、學(xué)校立即啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，并將學(xué)?；馂?zāi)狀況及時(shí)向鎮(zhèn)聯(lián)校、鎮(zhèn)政府和教育局報(bào)告。
3、在初起火點(diǎn)現(xiàn)場的教職員工，要使用消防栓、滅火器材等進(jìn)行滅火自救。
4、校舍發(fā)生火災(zāi)時(shí)，當(dāng)班或值班教師要在第一時(shí)間迅速判斷火災(zāi)情況。若能沖出火災(zāi)區(qū)的，應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生用毛巾浸水后低身有序地沿樓梯到達(dá)底層地面開闊地。下樓梯時(shí)要有秩序，不可擁擠，推搡。火災(zāi)太大，一時(shí)不能出火災(zāi)區(qū)的，應(yīng)采取其它應(yīng)急措施等待援助。
5、各救援小組迅速趕赴指定位置，在樓梯口、拐彎口、叉道路引導(dǎo)學(xué)生安全撤離。搶救小組在消防隊(duì)到達(dá)之前全力滅火，控制火勢，保障應(yīng)急照明，為安全疏散創(chuàng)造條件。在集合地點(diǎn)對學(xué)校所有人員進(jìn)行清點(diǎn)，尋找滯留在現(xiàn)場的人員。
6、救護(hù)小組應(yīng)當(dāng)努力營救事故現(xiàn)場的傷員，并將他們安全轉(zhuǎn)移。
7、警戒小組要立即在事故現(xiàn)場和學(xué)校周圍設(shè)置警戒線，維護(hù)現(xiàn)場秩序，引導(dǎo)外部救援人員進(jìn)入現(xiàn)場，保護(hù)學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。火災(zāi)撲滅后，必須根據(jù)應(yīng)急總指揮或消防部門的命令方可解除學(xué)校周圍警戒線和事故現(xiàn)場警戒線。
8、協(xié)助有關(guān)部門做好疫情監(jiān)測監(jiān)控，生活用水的消毒與監(jiān)測，食品衛(wèi)生檢查監(jiān)控和被污染環(huán)境的消毒處理等工作。
9、了解師生及家屬基本情況、做好受傷者及死者家屬的穩(wěn)定、慰問工作。需心理疏導(dǎo)的開展心理疏導(dǎo)工作。
10、盡快恢復(fù)破壞的水、電和通訊設(shè)施。
11、在事件原因未查明之前，任何個(gè)人不得私自對外發(fā)布信息。
12、有人員受傷的及時(shí)通知保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
車輛電路自燃事故應(yīng)急范文 第十篇
為提升燃?xì)馄髽I(yè)運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍的快速反應(yīng)能力，提升燃?xì)馄髽I(yè)車隊(duì)人員的應(yīng)急處置能力，4月24日，海陽市城鎮(zhèn)燃?xì)庵笓]部組織煙臺匯通能源利用集團(tuán)有限公司海陽分公司管理人員、搶險(xiǎn)人員和駕乘人員開展車輛火災(zāi)事故應(yīng)急救援演練。海陽市城鎮(zhèn)燃?xì)庵笓]部相關(guān)成員單位、有關(guān)燃?xì)馄髽I(yè)人員40余人觀摩演練。
此次演練模擬配送液化氣過程中出現(xiàn)車輛自燃起火的情況，駕駛員立即路邊停車并用滅火器滅火。押運(yùn)員迅速下車撥打火警電話，并通知企業(yè)應(yīng)急指揮中心請求支援。企業(yè)搶險(xiǎn)組第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，根據(jù)總指揮指示，拉好警戒線并協(xié)助救援。經(jīng)過全員努力，火勢得到控制，車上液化石油氣鋼瓶全部安全轉(zhuǎn)移。
演練結(jié)束后，相關(guān)負(fù)責(zé)人對此次應(yīng)急演練進(jìn)行了總結(jié)。出席觀演的各單位負(fù)責(zé)人對開展車輛火災(zāi)事故應(yīng)急救援演練進(jìn)行點(diǎn)評，在肯定其應(yīng)急救援組織工作嚴(yán)密、準(zhǔn)備工作充分、程序設(shè)置合理、安全保障可靠的同時(shí)，指出其在應(yīng)急救援過程中還存在的不足之處，并要求企業(yè)盡快完善。做到時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)之弦，對道路運(yùn)輸安全工作常抓不懈。