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旅游車隊運營方案范文(精選14篇)
旅游車隊運營方案范文 第一篇
此外，基于5G、AI、大數據等技術的應用，宇通還構建了WITGO智慧出行解決方案，為公眾帶來更美好的城市出行體驗，同步助力政府建設智慧城市，讓城市交通治理實現數字化、智能化轉型。
疫情之下危與機同在，“智慧旅游”成趨勢
突如其來的新冠肺炎疫情改變了旅游市場的發展軌跡。面對新態勢，客旅行業需積極用新思維、新模式、新技術來適應旅游市場的新變化。接下來，站在乘客角度的更健康、更智能的“智慧旅游”有望成為趨勢。
新故相推，日生不滯。隨著新技術的不斷涌現和逐步融合，旅游出行產業將持續向精細化、智能化方向演進。而宇通客車將繼續順勢而為，銳意創新，助力“詩與遠方”更美好。
旅游車隊運營方案范文 第二篇
運營年終工作總結錦集
運營年終工作總結
一、主要工作回顧
(一)崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件，及時下發考試通知，并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續，進行離職面談，避免勞動糾紛的發生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
(二)崗位調整后物流園區招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區招商重點目標商戶的現場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪，為園區的招商工作奠定了良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊，共計開發可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%;
另外，公司根據市場調研，又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區于20xx年5月前整體開業，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作，大膽開 展工作的力度還不夠。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
運營年終工作總結
旅游車隊運營方案范文 第三篇
緊張、繁忙而又令人難忘的 xx年即將結束了，我們滿懷著必勝的信心，在以史**經理為中心的領導班子的帶領下，邁著堅實的腳步，跨入讓我們向往和充滿希望的 xx 年?；赝^去，我們品味著企業發展過程中的諸多喜悅與艱辛，也體會過前進道路上曾有的成功與教訓?？催^去，對于我們每一個親歷者和實踐者來說都不會忘記。展未來，充滿希望的美好遠景即將等待著我們用勤勞和智慧的雙手去創造、拼搏。
回顧一年來的工作歷程，右玉光伏電站在這一年由于總包方遺留下的問題和惡劣環境等不利因數，給現場運行帶來很大困難。我值在公司廣大領導的正確指揮下，以年初公司提出的工作思路為目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的生產方針，堅持以安全生產為前提，以經濟效益為中心，通過克服諸多不利因素，不斷建立健全各項規章制度。注重安全教育和培訓，加強設備管理，堅持以人為本，科學管理，在安全生產上下功夫，在經營管理上做文章，扎實開展各項工作，取得了一定的成績。通過全體運行人員的辛勤努力，安全穩定、順利、圓滿的完成了各項工作任務。全年人身傷亡零事故，無重大火災事故、環境污染事故及重大治安案件?，F將xx主要工作總結匯報
一、全年安全培訓完成情況
1、根據《光伏項目部班組安全日活動日管理標準》文件指示組織開展“班組安全活動日”。學習有關電力安全生產的各種規章、制度、規定，電氣典型事故案例的介紹及分析，改措。學習上級及項目部下發的有關文件的精神。我值員工參與率達100%，對不斷提高全員從設備及人身安全意識等方面皆取得了良好的學習效果。
2、深入開展員工安全教育活動，廣泛進行崗位危害辨識，加強我值員工們的安全意識。狠抓班組安全學習，開展形式多樣的全員安全教育。新員工安全教育率達100%，并確保其完全掌握及熟練應用，大大提高了職工安全意識。
3、對班組成員進行《電力安全工作規程》、《電力安全運行規程》、本崗位安全職責、工作中的危險點辨識和防范措施及相關專業的規程制度等的培訓。在值內舉辦安規、運規比賽，鍛煉值班員具備工作中所要求的安全生產技能，熟知各項工作的危險點及防范措施。我值員工安規、運規、兩票考試成績全部在95分以上。
4、加強培訓我值員工對工器具的正確使用。由于電站的工作性質，會經常使用萬用表、搖表、驗電器、高壓拉閘桿等電氣工器具。我值組織員工不定期的觀看電器具正確使用視頻短片，防止因人為主觀意識造成誤操作，而帶來人身傷害和設備損壞。
二、全年安全生產工作完成情況
安全是電力生產永恒的主題，是保證企業良好發展的基礎和保證。一年來,我值始終堅持總公司下達的“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，在抓好經濟效益的同時狠抓安全生產工作。緊緊圍繞“抓落實，嚴考核，重落實“的九字方針，開展了行之有效的安全生產管理工作。以《安全生產法》為依據，認真落實安全生產責任制。 從嚴考核，堅持保人身、保設備的原則，加大處理反違章力度，開展無違章班組競賽活動，創建無違章企業。持之以恒地開展危害辨識活動，引導員工做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”。我值重點開展了以下幾個方面的工作
1、完善制度，明確責任。以光伏項目部制定并下發的《光伏項目部各級人員安全生產責任制》、《光伏安全生產管理制度》等一系列的關鍵制度為指導對我值設備管理人員的職責進行了明確的分工，使設備的的管理做到了有章可循。堅持責任到人，分工明確，齊抓共管，安全生產。
2、把安全生產工作提高到講政治、保穩定、促發展的高度。為了確?！笆舜?”期間的安全供電工作，總公司召開安全生產會議進行專門部署。項目部根據總公司的指示制定了安全管理措施，我值高度重視。認真的執行了“十八大”期間安全保電措施等相關文件下達的任務。在“十八大”期間我值每天深入現場檢查，檢點兩票的正確辦理、執行，并制定相應的安全保障措施細則。加大巡檢場站及圍欄區域是否有火情隱患并迅速、準確的處理了2區1#、三區2#、四區2#、五區1#逆變器的直流接地故障，順利圓滿地完成了“十八大”期間的安全保電工作。
3、加強電站設備管理及相應關鍵、易損、發熱部位的檢查。特別是注意大風等不利氣候條件下的消防保措。建全電站各種臺賬，并做到及時更新。對設備技術培訓工作做到及時有效，強調安全用具的管理。各類安全用具配置、臺賬、試驗、存放使用符合要求。增加每月10日對安全器具進行試驗，檢查及維護，使其保持在完好狀態。
4、完善消防管理。重新完善消防管理制度，健全消防組織，使所有員工在消防組織中找到自己的定位，明確各自的職責。并定期對消防設施是否齊全、消防器具是否齊備，布置是否符合規定，狀態是否完好進行自檢。并加強培訓我值職工對消防器材的使用并保證其完全掌握，熟練應用。
5、重點規范工作票、操作票的執行。針對近年來安全事故較多是由于沒有認真執行兩票操作制度而發生的，為了嚴格規范兩票管理，進一步提高兩票操作水平，有效提高員工的業務素質和工作能力，我值員工認真學習總公司制訂《工作票、操作票的執行規定》及領導親擬的“兩票問題展覽”，領會并舉一反三，嚴格杜絕類似問題不再發生，確保兩票合格率達100%。認真學習項目部編發的電氣事故案例，規范了我值檢修、運行的各項工作。
6、根據《光伏項目部年度安全管理工作計劃》等文件指示，我值從電站所處地理環境、季節變化等有針對性的開展了防暑降溫、防寒防凍和防火防澇等工作。加強電站設備管理及相應關鍵、易損、發熱部位的檢查。特別是注意異常氣候條件下設備的安全保措。如由于總包方對站內排水系統問題的忽視，造成在雨季電纜溝內積水、污泥沉積嚴重，長此下去極易使電纜絕緣層因浸泡而提前老化質變，給設備正常運行造成隱患。我值員工充分發揚不怕臟、不怕累的主人翁責任感，揮汗如雨，一盆盆，一鍬鍬的對電纜溝內的積水、污泥進行全方位、徹底的清除處理，防患于未然。并加強了電站內住宿的電器使用安全管理。
7、全年工作安全穩定運行。我值員工牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，進一步落實崗位安全責任制。按照“誰值班，誰負責”的原則，責任到人，安全生產。本值全年認真執行巡回檢查制度，發現問題早聯系，早匯報，早處理。認真執行交接班制度，做到了交接清明。加強了接班檢查，提高檢查質量。本值在全年工作期間，無發生人為誤操作事故，設備損壞事故，火災及人身安全事故。全站人員全年無酒后上崗，嚴肅勞動紀律。做到了全年電力安全生產，人為事故零出現。
三、應急工作開展情況
我值員工認真學習項目部下發的所有應急預案如《電纜著火預案》、《人員觸電應急預案》等，并對每一項應急預案都進行了模擬。通過模擬演練讓員工們了解事故應急處理和救援應以保護人生安全為第一目的，同時兼顧設備和環境的防護為原則，采取措施防止事故擴大。明確了應急小組的職責，讓應急小組的每一個成員知道了當發生緊急事故時自己所要采取的正確行動和措施。有效預防人為誤操作和習慣性違章現象的發生，努力提高事故處理水平和防范意識。為應付今后突發事故積累了經驗，同時發現了我們的不足，并加以改正。
四、隱患排查及存在的問題
我值員工認真學習項目部領導下發的《安全隱患排查》文件。1、提高認識，切實增強排查治理隱患的自覺性、主動性。要從貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的高度，從“安全”是企業發展的基礎高度，從防范人身、系統和設備事故的現實需要出發，充分認識做好隱患排查治理工作的重要性。2、學習先進典型，總結工作經驗。3、構建隱患排查治理常態機制，提煉典型經驗，指導進行工作。電站全年共發現各類隱患、缺陷共計163條，大致分為以下兩個方面
1、基建類隱患
站內地基沒有按施工要求進行操作。已發現缺陷有站內排水設施不全，極易造成電纜溝內污泥雨水沉積、匯流箱地基懸空、主變和水房地基下陷、水泵房南坡地雨水沖刷嚴重、逆變室和開關室都有不同程度的滲水、部分直埋電纜經雨水沖刷裸露在外等。
2、設備類隱患
電站圍欄監控有部分畫面缺失；電池板固定支架扭曲；低倍聚光發電陣列無法正常跟蹤；開關室、逆變小室內空調及通風設施運轉不暢；賽康逆變器遇到消雪天時會無故報直流接地故障；部分開關柜的檢查燈、加熱器、防護閉鎖無法正常工作或缺失；部分10kv升壓變的低壓側柜門鎖損壞，柜門合頁開焊和油位指示計不正確；六區、九區10kv升壓低壓側變滲油；1#主變配電室斷路器漏、放電現象等。
xx年即將過去，新得一年就要到來。新年新氣象，一切的一切在新的一年都會有個嶄新的開始。我們將迎接新挑戰，面臨新困難。但同時我們也將擁有新的機遇，只要我們能時刻樹立危機意識，正視困難，迎接挑戰，全站人員上下一心，勁兒往一處使，擰成一股繩，就一定能把運營公司光伏項目部右玉站建設得更加強大、更加美好。
在此，我想說出我值員工在新的一年里對自己的期望和要求：
學習不放松，思想更進步
工作不偷懶，生活更豐富
旅游車隊運營方案范文 第四篇
運營年終工作總結匯總
運營年終工作總結
尊敬的各位領導，各位同事：
轉眼間工作時間已過去半個多月，在這半個多月里頭，我們盈眾傳媒取得了優異的成績。在這里，向各位領導和同仁匯報一下。
分業績、日常管理、企業文化建設三個方面簡單介紹一下我的工作。
首先，業績方面。在半個月里頭，我司共與全家4單位達成合作共識，完成各類項目、作品共計100余項，累計金額達500多萬，其中，與遠航汽車銷售服務有限公司、眾贏汽車俱樂部公司之間的合作，更是得到了集團上下的關注。具體項目正在進行中。另外有多項項目正在洽談進行中我的主要工作是作出符合實際的運營戰略以供我司總經理及對方總經理參考，同時對后期的服務給予完美的支撐，以期獲得合作對象的青睞，從接單情況來看，工作應該完成的還不錯。但是要繼續加強與合作伙伴的交流與溝通，特別是對方的運營總監，保證合同的完美履行。
其次，日常管理方面，修訂及執行公司營運相關的制度體系、業務流程，使之更有效率；組織協調公司各部門執行、實現公司的運營目標；建立規范、高效的運營管理體系并優化完善等。
最后，關于企業文化的建設。我司在運營過程中發現，好的企業文化能增強凝聚力，增加員工對公司的認同感，產生向心力，最后導致一個良好的工作氛圍，保持公司高速、平穩的發展。因此，在集團領導團隊的帶領下，我司開展了各式各樣的活動，如研討、游戲、拓展等各種手段，強化了員工的服務理念，增加了員工對企業文化的認同感，取得了良好的效果。我們相信，這些好處，必將在以后的工作中更好的凸顯。
當然，我的工作還存在很多的不足之處，希望集團的領導、我司總經理、各位同事能給予監督，并提出你們的要求。
最后，謝謝大家。
運營年終工作總結
旅游車隊運營方案范文 第五篇
運營計劃專員的工作對于我來說是充滿神秘感和挑戰性的全新型工作，需要在摸索中前行；在運營執行過程稱中因為各種原因導致部分項目的執行時間和計劃時間相比較有拖延問題、因為合同簽訂時未考慮實際執行過程中的設計和現場服務時間合同執行時間不夠問題、合同執行過程中技術經驗不夠導致設計缺陷問題、采購執行過程中供應商不能及時供貨和供貨質量問題、售后人員未進行安裝過程中工作計劃細節安排導致現場安裝問題頻出等問題，以至于對于項目執行時間節點和保質保量以及成本控制方面做的不盡完美，對于這些現實存在的問題我進行了如下總結，并提出我的改善建議：
1、銷售部
存在問題，簽訂合同時不能明確供貨內容有漏項等于錯誤報價有導致公司成本增加風險、圖紙客戶未進行簽字確認有方案被推翻客戶不買賬風險、未對客戶提出按時提貨要求有客戶長時間未提貨增加公司庫存和資金壓力的風險、外部供電合同中未涉及有客戶要求增加外部供電但是不會再支付此項費用導致成本增加以及現場不能按時安裝交付風險、供貨期簽訂前未充分考慮設計和運營時間有導致不能按時交付客戶，耽誤客戶生產運營，客戶有可能找很多理由不支付款項而且失去對我公司信任的風險、未對安裝調試完畢后對客戶驗收時間限制有導致客戶一直拖延驗收時間耽誤收款的風險。
改善建議，銷售人員在簽訂合同時需要明確供貨內容、圖紙需要有客戶簽字確認、充分考慮公司實際能承受的供貨期、明確設備以外的供電部分由客戶還是我公司負責、約定客戶未按時提貨一定時期后我公司有自由處置貨物但是不退回貨款的權利，或者超過約定供貨期一定時間后必須全款到賬后才能執行安裝調試工作，對于有驗收款和質保金的客戶一定要約定安裝調試完畢后的驗收時間限制，如不能簽訂驗收單，客戶無權使用我公司提供的貨物、對于非最終用戶必需嚴格執行發貨前全款、客戶現場能提供哪些設備和幫助以及現場負責協調人員需要告知相關負責人以便負相關責人安排工作計劃。
2、技術部
存在問題，在協助銷售簽訂合同時因與客戶溝通不充分未能了解到客戶的真實使用過程（也可能因為客戶的不專業），設計出的方案圖紙不滿足客戶現場實際需求，導致現場安裝時出現很多問題需要整改，導致公司人員和生產成本增加，導致客戶認為我們不夠專業而不滿、在出生產圖紙和bom的時候圖紙標注和bom不一致，bom中的總數量和圖紙中總數量不一致，把安裝圖紙直接當成生產圖紙進行下單，不能按照項目計劃時間完成設計也不給出能主動給出設計完成時間，導致生產售后的延后正常項目計劃會被打亂，也可能導致不能如期交付客戶、設計多次更改圖紙后不能對最終的圖紙進行簽字確認，圖紙眾多但是在bom中未更改名稱和版本，對后期的生產安排和確認有直接影響、圖紙和bom中有些未進行顏色色號、鍍鋅種類、拋丸或者打沙等要求體現導致生產廠商還需要第二次確認增加不必要時間溝通成本等。
改進建議，應該充分考慮客戶現場實際使用需求，推薦可行方案圖紙，最好能給出客戶設備的實際有效工作范圍以及從設備從起點直到我公司設備完成所有現場工作為止能達到怎樣的效果全面闡述，這樣不論客戶是否專業都能看明白我們設計的方案能否達到客戶使用要求，避免因為客戶未對方案充分了解導致后期生產完成的產品到現場后無法使用或者不能滿足客戶使用需求，而進行比較大的改動，造成成本增加、圖紙和bom不論到設計時還是教審時都要充分考慮一致性、技術對供應商選擇需要是負責任的選擇和推薦、設計時充分考慮設備間的配合。
3、運營部
存在問題，對生產完畢的貨物不進行初步驗收或者監督試組裝導致進入客戶現場的產品出現明顯失誤如顏色不一樣這樣的簡單問題暴露于客戶現場、因為對于簽訂合同單位是否需要辦理證件以及對辦理證件流程不了解，增加辦理證件時間，導致貨物不能及時進場或安裝、接貨和卸貨現場負責人員不能及時到現場處理，現場出現問題不能理智處理，認為都是客戶要求苛刻，有可能導致負面情緒影響和客戶的溝通、交付客戶時不能保證客戶及時簽訂驗收單導致收款延誤、安裝完畢后出現整改時公司準備完畢后不能在最快的時間內完成整改、供應商不能按照簽訂的供貨期按時供貨導致后期不能如期交付客戶，增加現場服務人員安裝壓力以及客戶不滿、運營過程中時間節點控制并不嚴格或者督促各部門按時完成計劃工作存在延遲導致后期工作緊張或不能如期交付客戶、供應商不充足可選擇性較少。
4、財務部
改善建議，開票前一定要和銷售人員核實開票細節，尤其是有特殊要求的客戶按照客戶要求開具，付采購款前需要拿出采購合同核實無誤后支付，在支付完款項后底單，采購單號，采購單位全稱，付款日期和金額一并發送郵件便于后期查詢和核實。
5、各部門配合問題
存在問題，互相推諉責任導致時間拖延，不能及時解決客戶存在問題、不明確自己的時間安排，導致其他部門無法安排工作、配合過程中容易出現激動情緒，導致配合時不愉快延誤工作，尤其在客戶現場時互相在客戶面前指責對方推卸責任，會給客戶留下負面印象、缺乏配合精神，導致收款延誤等。
改善建議，處理工作上的事務要非感情化和非情緒化，應該更加職業化，良好的態度不僅能使對方愉悅，也能使自己在工作中得到快樂。因為所有的問題都是因為在一起工作才可能產生的問題，所以需要每個人及時調整自己的心態，以大局為重，增加時間觀念，增加責任感，增加服務理念，增加對每位同事的信任感，達到公司和客戶滿意為目標。
6、信息回饋問題
存在問題，因為工作繁忙忘記給各部門負責人信息回饋或者傳達，導致相應部門負責人員不知道項目最新進展產生多余的擔憂和安排上的沖突。
改善建議，負責人將各自負責的項目進度第一時間匯總，發送至運營計劃抄送給李總，由運營計劃統定時下發；在執行項目過程中如遇到各種問題需要其他部門解決的，發送郵件給相關負責人抄送給運營計劃和李總，相關負責人按照客戶要求時間解決的解決完畢后需要給相關負責人發送郵件抄送運營計劃和李總，運營計劃需要關注解決問題的進度，在執行接近要求時間，還未收到相關負責人的執行完畢回復的，需要向相關負責人了解項目進展是否遇到困難，初步判斷是需要公司領導決議和協調的，上報李總，待李總批示后運營計劃下發決定通知；如在執行過程中遇到需要增合同以外的產品或服務時需要發送給運營計劃和李總，待李總審批后運營計劃郵件通知執行；特殊情況下在部內內部無法協調，又需要其他部門幫助其臨時實現項目執行的情況，發送郵件到運營計劃抄送李總，待李總審批后運營計劃郵件通知相關人員執行。
在20xx年我的收獲是很多的，在這里謝謝每一個同事對我工作的支持和幫助，謝謝領導對我的信任和幫助，我會在新的一年更加努力工作，尋找更多質量穩定、價格合理、供貨期及時的供應商，在處理工作事務和人際關系的方面進行改善，并根據各個項目要求時間制作可行項目計劃安排，協助各部門解決項目執行過程中出現的問題，并推進解決問題進度，確保完成每個項目的執行節點，配合各部門圓滿完成每一個項目。
旅游車隊運營方案范文 第六篇
網站運營年終工作總結篇一
抱怨了不少，現在說說自己的心得：
首先任何一件事情都不會是輕而易舉的，正所謂不經寒霜苦，安能香襲人。所以，當我們決定做一件事情的時候，要充分認識到，不可能一帆風、不會一蹴而就。
延伸閱讀:
工作總結種類
根據不同的分類標準，可將總結分為許多不同的類型。
①按范圍分，有班組總結、單位總結、行業總結、地區總結等。
②按內容分，有工作總結、教學總結、學習總結、科研總結、思想總結、項目總結等。技術工作總結③按時間分，有月份總結、季度總結、半年總結、年度總結、一年以上的時期總結等。
④按性質分，有全面總結、專題總結等。
區分以上總結的種類，目的在于明確重心、把握界限、為構思寫作提供方便。但上述分類不是絕對的，相互之間可以相容、交叉。如《××大學1999年度工作總結》，按性質講是工作總結，按范圍講是單位總結，按時間講是年度總結，按內容講是全面總結。同時，大學的工作總結不可能不涉及教學和科研，那么它也包容了教學總結和科研總結的成份。這說明在總結的分類上，應靈活掌握，不必過于拘泥。
網站運營年終工作總結篇二
旅游車隊運營方案范文 第七篇
一：營運生產方面
八月份，車隊共行駛里程萬公里，完成計劃的98%。
營收20xx年08月1日11時50分，駕駛員范蓮風駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。
車隊根據這宗事故作為案例，認真分析事故發生的原因，吸取教訓，杜絕類似事故再次發生。并制定了相應的措施。如：
車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現象加強路查路控，預防其他事故的發生。在xxxx總站調頭問題通過監控，全都能按規定行駛。有效杜絕事故的發生。
2、發生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態度不好，并且惡語傷人，使用服務忌語。車隊將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。（b-18條、罰款100元、扣10分、培訓一天）。
3、由于在xxx為投幣經常發生爭執，車隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。
二、綜合治理方面
對所有車輛進行了全面清洗公交車隊半年安全總結（發動機、車公交車隊半年計劃頂等）消防器材（滅火器、電線等）全面檢查，對一部分人員進行了消防培訓,使大家更加明白消防的“兩知四會” 。
無打架、熏酒鬧事等治安行為。
三、后勤方面
1、本月對車輛衛生、車容車貌徹底進行整改,嚴格執行公司對車容車貌、清潔衛生的文件精神。使衛生檢查全面達標。
2、為了使員工更好的工作，車隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機務方面存在的一些問題進行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進了他們的積極性。車輛保修也有了質量的保證。
四、存在不足
盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務。
（1）繼續學習《xxx道路交通安全法》。
（2）加強路查路控，杜絕違章行為。
（3）監督機務方面存在的一些問題。
旅游車隊運營方案范文 第八篇
8月1日，運營了43年的深圳沙井汽車站正式宣告關停：“因受高鐵、順風車、產業轉移以及新冠疫情的影響和打擊，客運站經營形勢不樂觀，客源、營收斷崖式下降，車站處于嚴重虧損狀態。”
而遠在1600公里以外的四川攀枝花汽車客運中心也有類似問題：“從2016年開始，每年客流量以10%的速度遞減，算到2021年，剛好少一半?！?/p>
根據相關數據顯示，2019年我國汽車客運站營業性客運量已減少億人，同比下跌了。到了2020年之后，由于疫情的影響，我國汽車客運行業的客運量更是出現了腰斬，同比暴跌了47%之多。由于客流量的不斷減少，許多客運站的營業狀況都是十分艱難，甚至只能靠著地區補貼勉強維持運營，隨時面臨關停的風險。如今，稱得上“老牌”的沙井客運站也關門停業了，從側面也證明了，如今汽車客運行業“水深火熱”的處境。
從疫情爆發起，車隊管家就持續關注整個客運行業的發展動向，大量客運站的關門停業，無疑是加劇旅游客運行業發展困境。面對如此艱難的局勢，這個行業以后會不會完全消失？想要扭轉局勢，又該如何破局？不少傳統客運車隊開始謀求變革，交出了滿意的答卷。
旅游車隊運營方案范文 第九篇
一、xxxx年工作總結
工作崗位是運營質量管理崗，年。經縣分領導研究，對我主要工作做了一些調整。主要工作就是集團中心內勤和縣分高端用戶維護工作。
（一）集團中心內勤工作
強調客戶經理月重點工作，1部門晨會：組織部門員工學習新文件、最新活動方案、客戶經理行為規范等。同時做會議記錄、培訓記錄。
時間緊缺，2日常報表：有時市分通知上報東西比較緊促。為了能按時上報，自愿加班。有幾次下班后，加班，無人知曉，被鎖在辦公室。
3其它工作：
次月統計完成量，1協助主管制定客戶經理、聯產直銷員月度考評表。協助主管打分進行考評。
重要內容告知主管，2協助主管閱mss系統文件。并組織部門員工學習。
集團用戶按月錄入大客戶系統。3系統新建集團名稱。
4集團零次戶、欠費派單。
季度及臨時性活動方案、總結。5月度、半年、年度工作總結。
旅游車隊運營方案范文 第十篇
運營專員個人年終總結1
轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位;從執行角度看，則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發生了崗位變動，由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
(一)崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件，及時下發考試通知，并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續，進行離職面談，避免勞動糾紛的發生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
(二)崗位調整后物流園區招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區招商重點目標商戶的現場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪，為園區的招商工作奠定了良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊，共計開發可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%;
另外，公司根據市場調研，又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區于20xx年5月前整體開業，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作，大膽開
展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
運營專員個人年終總結2
一、個人工作總
時間過的真快，轉眼之間本年度已經接近尾聲，我是6月3來到白象春華求是學校，承蒙領導不嫌棄我是一個初出茅廬什么都不懂的混小子，并接納了我在單位工作，這是我走出“幼稚圓”的第一份工作，當然也少不了我在這里工作的頭銜——市場專員，大專我學的是機電一體化專業，對于單位給我安排的市場營銷工作，剛開始我對于這份來之不易的工作真是有心拿的起，無心做的好，因為我沒有接觸過市場營銷這一塊專業，我都不知道做一些什么，做起來就相當吃力。在我不解與困惑的同時，僅憑對市場工作的熱情，單位的領導對我的成長倍感厚望，曾很多次找我談心，提供我在工作精神上實的信心和動力，伏案沉思這半年，我做一下簡單的總。
歸納以下幾點：
1.一切從零開始，積極學習市場運作有關方面的專業知識，努力做到專業知識程度向市場這方面發展;
2.積極完成領導安排的有關工作，做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案，不懂就問，努力把工作做好;
3.工作于實際相符合，調研市場前景，并做好相應的市場計劃;
4.分析市場需求，尋求招生市場關鍵在于哪，對市場的認識也有一個比較透明的掌握，并做好市場月報表;
5.在不斷的學習知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高;
6.在每個月里設計好當月招生廣告，如：廣告紙、調幅、寫真廣告等，并積極的投入到市場的運作;
7.對于市場活動，如講座、校外設點宣傳，能很好的做好市場活動的策劃，并執行;
8.“知彼知己，百戰不殆”調研當地其他培訓同行的有關動態，分析效果，可行性時加以模仿;
二、部門工作總
20xx年6月3日，白象春華求是學校市場部門成立了，在將近半年時間內，逐步開展市場工作，從什么都沒有的市場部，漸漸的在單位中成長，做到“市場工作先調查，其次匯報，接著計劃，再執行，最后是總提煉，”現在所需的資料都可以拿出，迎接總部考核。
在單位業績上可以知道我們市場部門是做的不好的，因為今年的招生業績基本是和去年持平，對于當地的一些小型電腦培訓機構來說，地理環境優勢、學校師資都在我們之下，對手只有在項目學費上往下調，這給我們的市場帶來一定的沖擊。我們穩站當地市場那是一個必然性。
下面我對我們部門的工作做一下歸納
1.部門建設：部門剛剛啟動，市場體系還不是很完整，可是開展市場工作人員嚴重不足;
2.部門人員培訓：經過大半年的打磨，并參加總部安排的有關市場業務規范及市場運作規范的培訓已經有很多次，已基本上掌握了市場招生工作，但業務技能及專業精神方面仍需加強。由于部門人員少、任務重，故專業技能培訓不夠。
3.部門工作數據分析：在工作上對于市場數據分析是非常不足的，因為市場招生就是我們的工作，如果學生來報名了，可是我們還不知道他是怎么知道我校有相關的培訓項目;
4.部門工作情況：工作沒有一個很明確的目標和詳細的計劃，市場人遠沒有養成一個寫工作總和計劃的習慣;
5.部門創新性：新業務的開拓不夠，業務增長小，業務能力還有待提高;
6.整頓單位內部市場品牌資料，迎接總部考核;
7.以上工作得到了單位同事的大力支持與攜手幫忙才能完成目標，為此我對他們表示由衷的感謝。
三、20xx年工作計劃
“運籌于帷幄之中，決勝在千里之外”。新年度市場營銷工作規劃我覺得要強調謀事在先，但是我們還要明白年度市場工作規劃并不是營銷計劃，只是基于年度分析總的策略性工作思路，具體詳細計劃還需要分解到季度或月度來制定，只有這樣才具有現實意義。
1.目標的擬定是來年市場招生工作的關鍵。在新年度市場招生工作規劃中，首先要做的就是，全年總體的招生目標、廣告費用目標、利潤目標、渠道目標、人員配置目標的擬定，其中：銷售目標為14萬/年，廣告費用目標為萬/月，渠道開發目標為3條/年，人員配置為3人。
2.建立一支熟悉業務，而相對穩定的銷售團隊。人才是企業最寶貴的'資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
3.培養市場人員發現問題，總問題，不斷自我提高的習慣。總問題目的在于提高高市場人員綜合素質，在工作中能發現問題總問題并能提出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的檔次。
4.品牌推廣。品牌是一個企業的形象，我們做職業教育企業市場形象推廣是很重要的，我的品牌有：春華、求是、貝盈等，做好品牌的推廣首先我們要制定計劃;
5.團隊支持。為了保障來年市場招生工作順利高效地實施，我們還需要通過苦練“內功”來強化關鍵工作流程、關鍵制度來培養組織執行力標準，以更好的發展客戶服務需求，并使客戶向其他課程上轉化。
運營專員個人年終總結3
時間過得真快，轉眼來到公司已經近兩個月了。我的工作崗位是電子商務運營專員。試用期間我學到了很多東西，積極協助配合部門其他同事完成日常的工作。在各位領導和同事的幫助下，我不斷地學習和提升自己的工作能力，本著對工作認真負責精益求精的態度，認真地完成了自己所承擔的各項工作，工作能力得到了提升，為今后更好的工作打下了基礎，以下是對我個人工作的總結。
1、了解公司概況。從8月6日開始進入公司上班，因為我是剛參加社會工作不久來到公司上班的，所以在來到公司的第一步就是在部門同事的指導下了解公司概況，完成公司下發的學習任務，掌握辦公所需的應知應會。通過學習系統里面的學習任務，對公司的發展及規劃有了更加深入的了解。
2、通過日常工作的學習和積累，我對電商運營有了較為深刻的認知。第一次接觸這個工作，公司所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰。期間，工作體驗并不輕松，前期感到手足無措，電商運營工作崗位上有些任務在實行的時候總會遇到一些問題，在工作過程也是邊學習邊實踐，所以使得有些工作實行下來時間比較長、進度比較慢，這是我在工作中的主要不足之處，我會通過不斷地請教和學習，盡快完成任務。
3、統計每日線上銷售數據，及時了解全區各分公司的銷售進度，了解各公司、各品牌銷售上升或下降的原因。
4、同事關系相處的非常融洽，但是在工作中因為個人或是環境氛圍的原因，除了主要工作的安排外與領導溝通的時間比較少，有時候工作實行也會受到影響，以后我會注意這方面的問題，增加相互的溝通。
從入職第一天起到公司已經有兩個月的時間了，對于現在的崗位處境還是比較滿意。剛進入公司的之前對電子商務了解比較少，所以來這里之后是在不斷地充實自己的知識。這兩個月來對于運營水平有了一定的提高，能力得到進一步的提升。經過兩個月自身的努力和同事們的幫助，我對工作有了較好的處理能力，熟悉各項工作的操作流程，希望能早日得到公司的認可；同時更加清楚自己工作的定位，公司環境和工作崗位適合我的職業規劃方向?？吹焦狙杆侔l展，我深感自豪，也更加迫切地希望以一名正式員工的身份在這里工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來，為實現蘇寧夢獻上自己的一份綿薄之力。
運營專員個人年終總結4
光陰似箭，日月如梭，轉眼來到公司已經快半年了。我的工作崗位是商品運營規劃專員。試用期期間我學到了很多東西，積極協助配合部門其他同事完成的日常工作。以下是我在試用期期間個人工作的總結：
旅游車隊運營方案范文 第十一篇
尊敬的各位領導，各位同事：
轉眼間工作時間已過去半個多月，在這半個多月里頭，我們盈眾傳媒取得了優異的成績。在這里，向各位領導和同仁匯報一下。
分業績、日常管理、企業文化建設三個方面簡單介紹一下我的工作。
首先，業績方面。在半個月里頭，我司共與全家4單位達成合作共識，完成各類項目、作品共計100余項，累計金額達500多萬，其中，與遠航汽車銷售服務有限公司、眾贏汽車俱樂部公司之間的合作，更是得到了集團上下的關注。具體項目正在進行中。另外有多項項目正在洽談進行中我的主要工作是作出符合實際的運營戰略以供我司總經理及對方總經理參考，同時對后期的服務給予完美的支撐，以期獲得合作對象的青睞，從接單情況來看，工作應該完成的還不錯。但是要繼續加強與合作伙伴的交流與溝通，特別是對方的運營總監，保證合同的完美履行。
其次，日常管理方面，修訂及執行公司營運相關的制度體系、業務流程，使之更有效率；組織協調公司各部門執行、實現公司的運營目標；建立規范、高效的運營管理體系并優化完善等。
最后，關于企業文化的建設。我司在運營過程中發現，好的企業文化能增強凝聚力，增加員工對公司的認同感，產生向心力，最后導致一個良好的工作氛圍，保持公司高速、平穩的發展。因此，在集團領導團隊的帶領下，我司開展了各式各樣的活動，如研討、游戲、拓展等各種手段，強化了員工的服務理念，增加了員工對企業文化的認同感，取得了良好的效果。我們相信，這些好處，必將在以后的工作中更好的凸顯。
當然，我的工作還存在很多的不足之處，希望集團的領導、我司總經理、各位同事能給予監督，并提出你們的要求。
最后，謝謝大家。
運營年終工作總結
旅游車隊運營方案范文 第十二篇
新媒體運營年終總結篇一
光陰易逝，新媒人一年的奮斗在此刻即將畫上句號;來去匆匆，新媒人一年中走過的足跡即將在這個夏初時節停歇我們這代人的步伐;物轉星移，新媒人一年中積累下的財富即將在這個時間節點傳承給下一代新媒人。
回想一路走來的日子，我們新媒體中心所經歷過的點點滴滴、新媒人所揮灑的青春汗水，心生諸多感慨。猶記得，有個小伙伴競選大會上說過的那三個詞“舍不得、離不開、放不下”，確實，這三個詞作為這次工作總結報告的主題最好不過了。
一、舍不得
一年來，第一屆新媒人舍不得彼此。這一年我們從一開始只有微博微信兩個工作小組的13個人發展到今天的五個部門31個人。中心的組織架構在一步步的探索中建立和調整，秘書部、創作部、運作部、聯絡部、xxx，五個部門的工作內容和分工的摸索、人員的安排。當初的13個人擠在華青的辦公室里進行投票、分配各部門人員，當初的部長例會上大家對于運作部、創作部的工作內容分工爭執不下。在微信運作推送上確定主題、推送內容等問題一直是例會的主要討論的問題，而且也是每次討論每次改但是還是一直得不出最好的解決辦法，很多時候大家都爭的面紅耳赤、即使受了委屈也更多的是回去后悄悄地抹著眼淚，然后繼續堅強地挺了下來。
就這樣，最初的新媒人帶領著10月底新加入進來的小伙伴，懷著滿腔的熱情投身于新媒體中心的建設和發展中，一路的摸爬滾打，從軍訓流水賬、國慶、校慶、12。9活動、圣誕節、元旦、春節、雷鋒月、挑戰杯創意論壇等線上線下活動，到春、五月天、盛夏光年等每月主題活動，再到每月生日會、節日慶祝、圣誕節喊樓、煮湯圓、包壽司、部門出游、中心出游等中心內部活動，在大家的共同努力下我們新媒體中心現在的部門分工明確、工作思路清晰高效、團隊協作程度高、專業化水平高、集體凝聚力強。
此外，大家的辛苦付出所獲得的成果從微博微信的數據變化上就可以看出。這一年，我們的微信粉絲量翻了一翻，閱讀量也呈現快速增長的趨勢，微博粉絲量增長近20xx人，互動量也提升很多。數字變化的背后凝結了我們這一代新媒人這一年來的心酸血淚。
二、離不開
一年來，第一屆新媒人一起參與新媒的發展，新媒的今天離不開在座的每一位。中心組織架構建設，部門分工、人員確定等為新媒各項工作開展奠定基石;中心團隊建設，納新、組織培訓、開展中心內部活動等為新媒各項工作的成功開展、活動的成功舉辦提供堅實保障;團宣工作、多種形式的線上線下活動的開展，為新媒體的業務水平提高、專業化宣傳能力提升、團委宣傳工作改進、華園青年思想引領、青春正能量傳播等方面提供原動力。
新媒的一路走來，離不開第一屆全體新媒人共同的努力，離不開大宣傳每一位伙伴的相互扶持，更離不開校團委領導、老師和同仁們的支持。
三、放不下
一年過去了，我們即將放下身上的責任，但放不下心中對新媒的熱愛、對新媒的牽掛。第一屆的新媒人以樂觀和激情開創了新媒體的歷史，而歷史的續寫將由你們完成。我們也都清醒地認識到我們新媒體宣傳工作內外環境依舊嚴峻，與其他高校團委新媒體宣傳的差距依然存在。新一屆的新媒體領導班子需要發揮出你們的聰明才智，繼續帶領新媒人探索新媒的發展道路，將青春正能量傳遞給華園青年師生。責任與使命即將從我們這里傳承給你們，新媒人的樂觀與激情也還在延續，新媒體中心的歷史將由你們續寫!
旅游車隊運營方案范文 第十三篇
攀枝花作為川內知名的康養圣地，每年都會吸引周邊省市的中老年人前來過冬，于是汽車客運站開始主動找尋市場，與校園、社區、當地機構展開合作，提供定制化旅游包車服務。
除了四川攀枝花積極拓展市場外，深圳一家客運租賃車隊也很快找到了解決方案，并成功與知名企業達成合作協議。
最后憑借自身優質的車輛服務，結合車隊管家智能車輛管理系統，炬星運輸成功與著名手機生產商vivo簽訂合約，解決了vivo公司的日常通勤難題，提升了員工出行體驗外，還實現了降低企業運營成本的目標。
這樣的方式或許能為傳統客運行業的發展轉型提供參考樣板。
一個行業的健康發展，亦或是業內企業的良好經營，需要對市場有及時準確的判斷，趨利避害，受疫情影響最直接的旅游行業，更是如此。除了對疫情不能盲目樂觀、掉以輕心外，客運行業還需要做到“內外兼修，多元創新”，積極進行業務探索、模式創新，而轉型后的旅游客運行業終將會迎來新的春天，也終將會收到疫情逐漸平息的好消息。
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